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印度杜蒂戈林港（Tuticorin）杜蒂戈林港是印度的主要國有港口之一，之前的招標計劃因投資者缺乏興趣而被取消。

根據(jù)目前的招標計劃，公私合營（public-private-partnership，PPP）估計項目消耗約72億盧比(約9).29億美元)，特許權(quán)期限為30年，將分兩期建設(shè)。當(dāng)?shù)馗蹌?wù)局表示，計劃在杜蒂戈林港外港開發(fā)兩個集裝箱碼頭，每個碼頭岸線長1000米。全面投入使用后，年通過能力合并為400萬標準箱。本項目主要包括防波堤工程、備用碼頭建設(shè)、泊位/碼頭建設(shè)、泊位及堆場機械化、鐵路線鋪設(shè)、港口航道疏浚等。港務(wù)局指出，隨著集裝箱船尺寸的不斷增加，可以處理2.2萬TEU容量船舶的碼頭基礎(chǔ)設(shè)施非常重要。有興趣的投標人可在2022年5月31日前提交初步意向書。

目前杜蒂戈林港有兩個集裝箱碼頭，一個由PSA國際管理，另一個原因Bollore由非洲物流公司領(lǐng)導(dǎo)的合資企業(yè)經(jīng)營。地中海航運公司（MSC）最近收購了Bollore碼頭網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)板塊將業(yè)務(wù)范圍擴大到印度東海岸，MSC在印度西海岸的蒙德拉港與阿達尼集團合作。

招標計劃的背景是斯里蘭卡政治經(jīng)濟危機（已宣布債務(wù)違約），科倫坡港正常運營面臨挑戰(zhàn)，香港主要依靠印度貨物和繁榮，現(xiàn)在干線運營商被迫暫時依靠印度東海岸港口，這是碼頭擴大市場份額的好機會。