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各地嚴(yán)格貫徹全國(guó)保障物流暢通、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的電話(huà)會(huì)議精神和《國(guó)務(wù)院關(guān)于做好新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制貨運(yùn)物流保障工作的通知》(國(guó)家發(fā)明電力〔2022〕3)要求將外貿(mào)貨物納入重要物資范圍， 盡最大努力確保貨運(yùn)物流運(yùn)輸暢通。有運(yùn)輸需要的外貿(mào)企業(yè)可以按照有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸車(chē)輛通行證。

有效有序地疏通機(jī)場(chǎng)，提高運(yùn)行和通關(guān)效率。各地要積極優(yōu)化作業(yè)流程， 進(jìn)一步壓縮國(guó)際班輪等泊時(shí)間，不得層層加碼 ，出臺(tái)措施，影響國(guó)際集裝箱輪靠港作業(yè)效率。

加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)海關(guān)和航空港運(yùn)營(yíng)商的保障，充分利用航空貨運(yùn)能力，確保重要部件、設(shè)備和產(chǎn)品的運(yùn)輸。 加強(qiáng)與國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)沿線(xiàn)國(guó)家的溝通協(xié)調(diào)，同時(shí)提高鐵路港口的通關(guān)和運(yùn)營(yíng)效率。 進(jìn)一步提高深港陸路運(yùn)輸效率和通行能力。

《意見(jiàn)》四個(gè)方面提出了13項(xiàng)政策措施。原通知如下：

國(guó)辦發(fā)〔2022〕18號(hào)

近期，連續(xù)幾周下跌后，集運(yùn)運(yùn)價(jià)出現(xiàn)反彈跡象。 上海解封、俄烏危機(jī)、美西港口勞資談判將是影響下半年集運(yùn)市場(chǎng)的三大變數(shù)。 隨著上海的逐步解封，行業(yè)預(yù)計(jì)集運(yùn)市場(chǎng)將迎來(lái)報(bào)復(fù)性出貨潮，旺季可能提前到6月。

業(yè)內(nèi)人士估計(jì)， 今年的集運(yùn)價(jià)格主要是高波動(dòng)，因?yàn)榧\(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。經(jīng)過(guò)多年的整合并購(gòu)，世界十大集運(yùn)公司的市場(chǎng)份額達(dá)到85%，市場(chǎng)無(wú)法回到以往的低運(yùn)價(jià)時(shí)代。 目前，歐洲線(xiàn)路運(yùn)價(jià)的下跌主要受到俄羅斯和烏克蘭危機(jī)的影響。美國(guó)西部線(xiàn)路運(yùn)價(jià)的下跌是由于上海的封閉控制和出貨受阻，這是一個(gè)短期現(xiàn)象。下半年會(huì)有所改善，但不太可能回到去年的天價(jià)。

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