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5月31日上午，隨著現(xiàn)代重工勞資雙方簽署2021年工資集體協(xié)議，現(xiàn)代重工工會(huì)組織的全面罷工和局部罷工完全結(jié)束。除特種船舶事業(yè)部外，現(xiàn)代重工蔚山造船廠其他作業(yè)區(qū)將立即全面恢復(fù)生產(chǎn)。

據(jù)悉，蔚山造船廠恢復(fù)生產(chǎn)的作業(yè)區(qū)去年?duì)I業(yè)收入為7343億韓元(約合59.36億美元)，占該廠去年基準(zhǔn)營(yíng)業(yè)收入的88億美元.24%。

現(xiàn)代重工總裁李相軍在協(xié)議簽字儀式上表示，公司將以協(xié)商結(jié)束為契機(jī)，與工會(huì)進(jìn)行更多對(duì)話，大膽改變舊制度和習(xí)慣，營(yíng)造充滿希望、愉快的工作氛圍。韓國(guó)金屬工會(huì)現(xiàn)代重工會(huì)（現(xiàn)代重工會(huì)）支部長(zhǎng)鄭炳天也表示：我希望今年能成為建立新勞動(dòng)文化的一年。我們應(yīng)該忘記過(guò)去，思考未來(lái)該做什么，建立建設(shè)性的勞動(dòng)關(guān)系。

自去年8月30日首次協(xié)商2021年工資集體協(xié)議以來(lái)，現(xiàn)代重工勞資雙方于今年3月15日正式協(xié)商37次。然而，由于工資協(xié)議中存在巨大差異，雙方長(zhǎng)期陷入僵局。4月25日，現(xiàn)代重工會(huì)召開爭(zhēng)議對(duì)策委員會(huì)，宣布從4月27日至5月4日發(fā)動(dòng)全面罷工。4月27日，現(xiàn)代重工會(huì)組織公司8000多名工會(huì)成員聚集在蔚山造船廠主干道上，開始靜坐示威。5月4日，現(xiàn)代重工會(huì)再次召開爭(zhēng)議對(duì)策委員會(huì)，決定于5月6日舉行~5月11日，10日，天局部罷工~3天全面罷工將于13日進(jìn)行。

5月10日，現(xiàn)代重工勞資代表就2021年工資集體協(xié)議達(dá)成第二次臨時(shí)協(xié)議，并在隨后舉行的現(xiàn)代重工會(huì)成員反投票中獲得批準(zhǔn)?，F(xiàn)代重工會(huì)組織的14天全面罷工和局部罷工也暫時(shí)結(jié)束。根據(jù)3月15日勞達(dá)成的第37項(xiàng)臨時(shí)協(xié)議的基礎(chǔ)上，調(diào)整各年齡段員工的工資差距。

第一個(gè)臨時(shí)協(xié)議包括月度基本工資上調(diào)7.3萬(wàn)韓元(約382元)、相當(dāng)于基本工資148%的成果金、250萬(wàn)韓元(約13000元)激勵(lì)金、30萬(wàn)韓元(約1570元)區(qū)域經(jīng)濟(jì)商品券等。

此外，屬于現(xiàn)代重工會(huì)的現(xiàn)代建筑機(jī)械公司和現(xiàn)代電氣能源系統(tǒng)公司也就新的臨時(shí)協(xié)議達(dá)成協(xié)議，并于5月27日在工會(huì)會(huì)議上獲得批準(zhǔn)。隨著協(xié)議的簽署，2021年工資集體協(xié)議的談判終于結(jié)束。

現(xiàn)代重工相關(guān)人士表示：自去年以來(lái)，新船訂單市場(chǎng)正式呈現(xiàn)復(fù)蘇趨勢(shì)，人們對(duì)造船業(yè)復(fù)活的期望越來(lái)越高。為了抓住難得的機(jī)會(huì)，勞動(dòng)力和資本的共同努力比任何事情都更重要。我希望通過(guò)本協(xié)議的簽署，現(xiàn)代重工和勞動(dòng)者能夠擺脫過(guò)去幾年的矛盾，重新積累信任的起點(diǎn)。