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本月早些時候，孟加拉國吉大港因危險品引起的毀滅性火災(zāi)摧毀了一個集裝箱堆場，造成43人死亡。數(shù)百人受傷后，吉大港港務(wù)局(CPA)為了最大限度地降低風(fēng)險，立即發(fā)布了新的港口規(guī)定。

吉大港堆場約2064年TEU危險品(DG)，CPA向港口用戶發(fā)布了包括 在內(nèi)的17條新規(guī)或建議 抵達(dá)港口后三天內(nèi)提取危險品集裝箱/貨物。

上周，CPA 在與所有利益相關(guān)者(出口商、進(jìn)口商、船務(wù)代理、清關(guān)和貨運代理)舉行的會議上表示 禁止使用損壞的集裝箱運輸危險品，并要求進(jìn)口商在貨物到達(dá)前24小時與孟加拉國海關(guān)確認(rèn)清關(guān)。

CPA還呼吁利益相關(guān)者遵守《國際海運危險貨物規(guī)則》(IMDG)， 正確申報危險品集裝箱，并用相應(yīng)的標(biāo)簽標(biāo)記危險品。

CPA表示，如果危險品集裝箱在沒有正確標(biāo)記的情況下到達(dá)吉大港，則必須在港口堆場卸貨前貼上危險品標(biāo)簽。此外，危險品應(yīng)按照《1953年危險品法》和IMDG標(biāo)準(zhǔn)包裝和托盤裝運。

此外，一項新規(guī)定稱，海關(guān)當(dāng)局必須盡快檢查危險品集裝箱，以確?？焖俳桓丁Ｈ缧鑼嶒炇覚z測，海關(guān)當(dāng)局應(yīng)將集裝箱送至進(jìn)口商所在地。 如果所有危險品和易腐品不能及時交付，必須拍賣 必要時，當(dāng)局進(jìn)行現(xiàn)場招標(biāo)，騰出港口堆場空間。

預(yù)計海關(guān)當(dāng)局每天至少將拍賣50個集裝箱存放在南方堆場。同時，命令 將在未來7天內(nèi)銷毀并長期儲存P-shed和Bapex堆場的危險品

港務(wù)局還警告 如果任何進(jìn)口商攜帶虛假申報的貨物入境，海關(guān)當(dāng)局將采取嚴(yán)厲行動，包括未來禁止進(jìn)口商運輸任何貨物入境。

港區(qū)將宣布為無煙區(qū)，并定期在危險品堆場、化工棚、集裝箱貨運站進(jìn)行消防演習(xí)。港口所有大門將24小時開放，方便車輛進(jìn)出。

與此同時，托運人將被要求在一定時間段內(nèi)支付集裝箱的放行費用，或為額外滯留時間支付費用，并可能面臨比正常儲存費用高10倍的罰款。

由于海關(guān)延誤，一些已安裝在卡車和拖車上的鋼卷集裝箱在港口停留了很長時間。CPA要求海關(guān)在兩到三天內(nèi)放行集裝箱，并對適用的關(guān)稅提供銀行擔(dān)保。否則，港口當(dāng)局將按正常金額的10倍收取卡車或拖車的港口儲存費。

CPA海軍少將主席M Shahjahan呼吁所有利益相關(guān)者遵守新規(guī)定，使主要港口免受任何可能的危險。港口設(shè)施的任何損壞都將嚴(yán)重阻礙進(jìn)出口活動，擾亂外匯和收入。