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據(jù)外媒報(bào)道，全球重要航運(yùn)通道之一巴拿馬運(yùn)河將于2023年1月逐步實(shí)施新的過(guò)路費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

巴拿馬運(yùn)河管理局于2022年4月首次提出收費(fèi)調(diào)整方案，經(jīng)過(guò)相應(yīng)的咨詢(xún)流程和宣傳期后，最近正式通過(guò)。在原標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，原收費(fèi)項(xiàng)目從430項(xiàng)減少到60項(xiàng)以下。

巴拿馬運(yùn)河行政長(zhǎng)官Ricaurte Vásquez據(jù)說(shuō)，引入新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不僅是為了優(yōu)化運(yùn)河現(xiàn)有的收費(fèi)結(jié)構(gòu)，匹配運(yùn)河為過(guò)路船舶提供的服務(wù)水平，也是為了為客戶(hù)提供更多的可預(yù)測(cè)性。

根據(jù)今年4月的提案，最新通過(guò)的提案略有調(diào)整，如：

·船舶過(guò)境處于壓載狀態(tài)：對(duì)集裝箱船以外的部分，負(fù)荷收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由90%降至85%；

·客運(yùn)船舶:考慮到行業(yè)面臨的壓力，擬議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)原定于2023年暫停。相關(guān)費(fèi)用將于2024年1月和2025年1月按原提案制定的標(biāo)準(zhǔn)收取。

·集裝箱船：空集裝箱（TTE）2023年2023年 2美元/TEU，2024年降至4美元////TEU，2025年降至6美元//TEU，5美元和6美元低于初始提案.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為5美元和8美元。

·其他:其他收費(fèi)項(xiàng)目將于2023年1月至2025年1月按提案規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)逐步實(shí)施，包括修訂集裝箱船忠誠(chéng)度計(jì)劃的擬議——計(jì)劃將于2025年1月前逐步取消。此外，集裝箱船和液化天然氣船的返航獎(jiǎng)勵(lì)措施將在2023年1月新結(jié)構(gòu)生效前取消。目前，在實(shí)施新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之前，將取消適用于全集裝箱船的能見(jiàn)度收費(fèi)項(xiàng)目，以避免與總收費(fèi)有關(guān)TEU容量（TTA）費(fèi)用重疊。