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據(jù)外媒消息 ，8月8日星期一，與代表港口工人的工會的調(diào)解談判似乎陷入僵局，英國最大的集裝箱港費(fèi)利克斯托港將迎來為期8天的嚴(yán)重罷工。 巨大中斷預(yù)計(jì)將在8月21日開始罷工。

費(fèi)利克斯托港在周一談判結(jié)束后的聲明中說： “我們感到失望和遺憾，盡管我們盡了最大努力，但仍無法與工會達(dá)成協(xié)議?！?

由于英國目前的零售通脹率為11，工會一再呼吁港口提出合理報(bào)價.9%。此外，他們指出，在大流行期間保持港口正常運(yùn)行的成員在2021年只獲得了1分.工資增長4%。 他們強(qiáng)調(diào)工人的工資跟不上，費(fèi)利克斯托及其母公司都實(shí)現(xiàn)了巨額利潤。

在周一的談判中，費(fèi)利克斯托在他向工會成員的提議中增加了500英鎊（約600美元）的現(xiàn)金支付。港口表示，這將補(bǔ)充所有員工提議的7%加薪。但聯(lián)合工會談判代表拒絕了。

港口發(fā)言人總結(jié)道：我們敦促他們盡快就最新報(bào)價咨詢他們的成員。罷工不會有贏家，這只會導(dǎo)致他們的成員失去他們本可以賺的錢。

費(fèi)利克斯托處理了大約一半的英國進(jìn)口貨物，年進(jìn)口量超過一半 400 一萬標(biāo)準(zhǔn)箱。它是英國的主要深水港口，包括亞洲大部分主要集裝箱航線。報(bào)告顯示， 航運(yùn)公司計(jì)劃在罷工期間跳過英國航線上的停車場，或者可能會尋求從其他歐洲港口轉(zhuǎn)運(yùn)小船集裝箱。

港口官員報(bào)告說，工會拒絕了公司再次會面的提議。 盡管罷工計(jì)劃只持續(xù)了八天，但工會官員預(yù)測，它將在整個英國供應(yīng)鏈中產(chǎn)生巨大的沖擊波。