30年首次!英國(guó)最大集裝箱港口工人開(kāi)始罷工,世界最大箱船被迫“卡”在該港
例如,信德海事網(wǎng)此前報(bào)道稱,由于與港口集團(tuán)就加薪幅度的談判破裂,英國(guó)第二大工會(huì)在本月初(8月5日)Unite聲明稱,費(fèi)利克斯托港是英國(guó)最大的集裝箱港口(Felixstowe)工人將于8月21日至29日罷工。
最新消息顯示,港口罷工已經(jīng)開(kāi)始。Unite 會(huì)員拒絕了費(fèi)利克斯托碼頭和鐵路公司的提議 7% 工資提議稱其低于通貨膨脹率。
據(jù)BBC報(bào)告稱,工會(huì)在周日早些時(shí)候形成了一條糾察線,工會(huì)表示每天都會(huì)有人值守罷工 22:00。
來(lái)自 Unite 區(qū)域辦事處 Miles Hubbard 告訴 BBC:“今天(周日)早上很少有人報(bào)到上班。我們的糾察線從早上 6 我們從一開(kāi)始就得到了公眾的大力支持。
費(fèi)利克斯托港是英國(guó)最大、最繁忙的集裝箱港,處理英國(guó)約會(huì) 48% 集裝箱貿(mào)易 2,550 人們?cè)谙愀酃ぷ?,包括起重機(jī)司機(jī)、機(jī)器操作員和裝卸船舶在內(nèi)的裝卸罷工人數(shù)達(dá)到1900人。
香港發(fā)言人保羅戴維說(shuō),費(fèi)利克斯托工人的平均工資是 43,000 英鎊,且已獲得 7% 加薪加單筆 500 英鎊的工資。
他還說(shuō),根據(jù)港口工人的類別,加薪隨后增加到了 8.1% 至 9.6%高于國(guó)家平均水平 5%的工資上漲。我們的經(jīng)濟(jì)正在萎縮,我們正在衰退……他說(shuō),我認(rèn)為這確實(shí)是一個(gè)非常公平的建議。
值得一提的是,如上圖以及船訊網(wǎng)為信德海事網(wǎng)提供的AIS根據(jù)信息數(shù)據(jù),中國(guó)臺(tái)灣省長(zhǎng)榮海運(yùn)旗下的全球最大集裝箱船EVER ALOT該港目前正在停泊輪。
根據(jù)船訊網(wǎng)提供的航行信息,EVER ALOT從荷蘭鹿特丹港到費(fèi)利克斯托港,輪到18日。截至北京時(shí)間22日1530,相當(dāng)于已經(jīng)靠港4天了,這一輪還停留在碼頭上。
費(fèi)利克斯托罷工挑戰(zhàn)供應(yīng)鏈
以下是英國(guó)VesselsValue 高級(jí)貿(mào)易分析師 Vivek Srivastava 評(píng)論。
Felixstowe 它是英國(guó)最繁忙的集裝箱港口之一,也是該地區(qū)物流的重要樞紐。(Wick)到伍拉科姆(Woolacombe),任何中斷都會(huì)成為各地供應(yīng)鏈經(jīng)理近期規(guī)劃決策的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素。
如圖 1 所示,過(guò)去 12 個(gè)月共有 713 集裝箱船在 Felixstowe 僅次于港口???London Gateway 港口和 Southampton 港口。
然而,越來(lái)越多的大型船舶停泊在那里 Felixstowe 港口 175 超大型集裝箱船 (ULCV),而 Southampton 港口和 London Gateway 港口分別是 80 艘和 40 艘。
由于 Felixstowe 港口罷工在 8 月 8 日本宣布正式罷工到期 12 因此,航運(yùn)公司和貨主仍能找到替代方案。
Felixstowe 主要集裝箱航運(yùn)公司馬士基出現(xiàn)港口擁堵后(Maersk)和地中海航運(yùn)(MSC)將其 AE7 航線轉(zhuǎn)移到附近的德國(guó) Wilhelmshaven 港口。該航線始于上海,途中??葵}田和哥倫布(以及其他地區(qū))。但也可能靠泊英國(guó)其他港口,取決于船型。
VesselsValue 最新推出的 Congestion module 全球港口實(shí)時(shí)監(jiān)控。當(dāng) Maersk 和 MSC 在 2021 年 10 月將 AE7 航線轉(zhuǎn)移到附近的德國(guó) Wilhelmshaven 港口時(shí),F(xiàn)elixstowe 港口的平均等待時(shí)間已達(dá)到 28 過(guò)去五年的平均等待時(shí)間是小時(shí)的峰值 15 小時(shí) 。
2022 年 3 月開(kāi)始,F(xiàn)elixstowe 等待時(shí)間甚至攀升到港口 40 小時(shí),但隨后下降,處于正常范圍。 Felixstowe 港口等待時(shí)間約為 10 去年同期的等待時(shí)間為小時(shí) 21 前五年同期的平均等待時(shí)間為小時(shí) 8 小時(shí)。
Southampton 港口的平均等待時(shí)間是 3 小時(shí), London Gateway 港口幾乎暢通無(wú)阻。 Wilhelmshaven 港口的平均等待時(shí)間是 6 罷工發(fā)生在今年夏天。物流規(guī)劃師和供應(yīng)鏈管理層將密切關(guān)注 Felixstowe 港口的發(fā)展。
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