大連港(601880 )再見(jiàn) !遼寧港口股份有限公司你好!
2021 年 1 月 7 日, 大連港股份有限公司發(fā)布公告表示 ,該公司第六屆董事會(huì)審議同意將 公司名稱更名為“遼寧港口股份有限公司” ,英文名稱“Liaoning Port Co., Ltd.”,公司證券代碼保持不變,仍為“601880”。
此前,為進(jìn)一步推進(jìn)遼寧港口整合融合,優(yōu)化港口資本結(jié)構(gòu),完善港口功能布局,大連港股份有限公司于2020年7月發(fā)布公告表示,該公司擬以作價(jià)167.65 億元發(fā)行 A 股方式 換股吸收合并營(yíng)口港務(wù)股份有限公司,營(yíng)口港務(wù)股份有限公司作為被合并方,將退市并注銷, 大連港股份有限公司將承繼及承接營(yíng)口港務(wù)股份有限公司的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員、合同及其他一切權(quán)利與義務(wù)。
目前,整合事項(xiàng)已經(jīng)大連港股份有限公司董事會(huì)、 事會(huì)、股東大會(huì)/類別股東大會(huì)審議通過(guò),并于 2021 年 1 月 6 日收到中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)的核準(zhǔn)批復(fù)。 大連港股份有限公司預(yù)計(jì)于2021年初完成整合事項(xiàng)相關(guān)工作。 鑒于整合后新上市公司的業(yè)務(wù)主要系遼寧省范圍內(nèi)的港口經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),為與此相匹配,大連港股份有限公司董事會(huì)建議將公司更名為“遼寧港口股份有限公司”。
本次變更公司名稱的事項(xiàng)尚需提交大連港股份有限公司股東大會(huì)審議,并須取得市場(chǎng)監(jiān)督管理部門的最終核準(zhǔn)和辦理相關(guān)變更登記手續(xù)。
據(jù)此前公告顯示,此次合并完成后,不考慮募集配套資金及收購(gòu)請(qǐng)求權(quán)、現(xiàn)金選擇權(quán)行權(quán)影響,招商局集團(tuán)持有大連港股份有限公司的股權(quán)比例由 75.00%提升至 76.42%,仍為實(shí)際控制人。完成更名后,遼寧港口股份有限公司股本結(jié)構(gòu)如下表所示:
若完成配套資金募集,假設(shè)募集配套資金發(fā)行價(jià)格與換股價(jià)格同為 1.71 元/股,則以本次募集配套資金總額達(dá)上限測(cè)算,招商局集團(tuán)持有大連港股份有限公司的股權(quán)比例由 75.00%變動(dòng)至 72.50%,仍為實(shí)際控制人。完成更名后,遼寧港口股份有限公司股本結(jié)構(gòu)如下表所示:
2020年7月,大連港股份有限公司換股吸收合并營(yíng)口港務(wù)股份有限公司消息一出,在港航業(yè)界一石激起千層浪。出于對(duì)港口集團(tuán)與港口上市企業(yè)概念的誤解,“百年?duì)I口港要消失了?”“大連港要吞掉營(yíng)口港了嗎?”等疑問(wèn)聲不絕于耳。事實(shí)上,國(guó)內(nèi)港口企業(yè)除上港集團(tuán)外,都僅將港口集團(tuán)部分資產(chǎn)裝入上市公司,作為港口集團(tuán)的融投資運(yùn)作平臺(tái)。
因此, “大連港吸收合并營(yíng)口港”僅限于上市公司層面,而非字面意義上的大連港將吞并營(yíng)口港。 兩家上市公司的這一操作并非是在“做減法”,而是將大連港股份有限公司與營(yíng)口港務(wù)有限公司緊密相加, 最終的遼寧港口股份有限公司將形成1+1>2的效果。
在此次換股吸收合并必要性說(shuō)明中,公告表示,推動(dòng)大連港和營(yíng)口港合并,是招商局集團(tuán)和招商局遼寧為兌現(xiàn)資本市場(chǎng)承諾而做出的重要舉措,也是當(dāng)前解決大連港和營(yíng)口港同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題的最優(yōu)途徑。
此次交易完成后,遼寧港口股份有限公司將會(huì)把經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到提高服務(wù)水平、發(fā)揮臨港聚集功能、加強(qiáng)與區(qū)域產(chǎn)業(yè)的銜接等方面,進(jìn)一步提升對(duì)外競(jìng)爭(zhēng)力。并將以實(shí)現(xiàn)“打造世界一流強(qiáng)港,建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心”為目標(biāo),根據(jù)港口的地理區(qū)位、自然稟賦和功能定位,對(duì)集裝箱、散雜貨、油品等多個(gè)貨種的貨源結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)功能結(jié)構(gòu)上的錯(cuò)位發(fā)展;并對(duì)對(duì)大連、營(yíng)口兩地的岸線資源、泊位、堆場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施及其他輔助性物流設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一科學(xué)規(guī)劃,優(yōu)化港口資源配置的開(kāi)發(fā),避免重復(fù)建設(shè),實(shí)現(xiàn)集約開(kāi)發(fā);還將進(jìn)一步完善統(tǒng)一公司治理和內(nèi)部控制制度,制定和實(shí)行統(tǒng)一的會(huì)計(jì)政策和財(cái)務(wù)管理制度,對(duì)合并雙方的資產(chǎn)和財(cái)務(wù)進(jìn)行管理。同時(shí),遼寧港口股份有限公司將結(jié)合業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和管理需要,建立科學(xué)合理的管控體系和分工協(xié)作的業(yè)務(wù)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)管理協(xié)同。
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