日本潛艇與香港商船相撞!發(fā)現(xiàn)碰撞原因!
據(jù)日本共同社報(bào)道,8月25日,日本交通安全委員會(huì)宣布海上自衛(wèi)隊(duì)潛艇蒼龍?zhí)柡拖愀凵檀櫷ㄌ?hào)(OCEAN ARTEMIS)去年2月,高知縣近海相撞事故調(diào)查報(bào)告。
報(bào)告稱(chēng),潛艇在用聲納檢測(cè)周?chē)闆r并浮動(dòng)時(shí),誤判了聲源,未能找到商船,導(dǎo)致事故發(fā)生。
報(bào)告援引報(bào)告稱(chēng),2021年2月8日上午11點(diǎn)左右,潛艇在伸出潛望鏡觀察海面狀況時(shí),與商船底部發(fā)生碰撞。聲納檢測(cè)到的商船的輻射噪聲和船員確認(rèn)的航行噪聲被誤認(rèn)為是遠(yuǎn)處集裝箱船發(fā)出的,因此判斷沒(méi)有船只阻止?jié)撏细 ?
據(jù)報(bào)道,誤判是由于潛艇和兩艘船的位置發(fā)生了變化,兩個(gè)聲源的方向幾乎重疊 ,雖然船員們注意到了航行噪聲的音質(zhì)變化,但他們沒(méi)有給值班的上級(jí)報(bào)告足夠的關(guān)注。潛艇損壞后,他們失去了通信手段。事故發(fā)生3小時(shí)以上后,海上保安廳收到事故通知。
2021年2月8日在高知縣足摺岬近海發(fā)生的碰撞導(dǎo)致 日本海上自衛(wèi)隊(duì)蒼龍?zhí)枬撏? 艦橋歪斜、圍殼舵折斷。 潛艇上的三名自衛(wèi)隊(duì)員受輕傷,不需要住院治療,而商船上的人員說(shuō)他們沒(méi)有感覺(jué)到?jīng)_擊引起的振動(dòng)。
根據(jù)航訊網(wǎng)站的信息,商船鴻通號(hào)于2021年2月5日下午離開(kāi)中國(guó)山東省青島市,前往日本岡山縣,2月8日0時(shí)許通過(guò)鹿兒島外海,8日晚11時(shí)許仍位于高知縣附近。
商船鴻通號(hào)長(zhǎng)約229米,寬約38米,總噸51208噸,載重噸93000噸。 潛艇 蒼龍?zhí)栭L(zhǎng)約84米,寬約9米.1米,排水量約2950噸。不難理解,鴻通號(hào)在向日本海上保安廳報(bào)告時(shí)表示,沒(méi)有感覺(jué)到碰撞帶來(lái)的振動(dòng),應(yīng)該不會(huì)損壞船體。
2021年2月9日,日本共同社從防衛(wèi)省有關(guān)人士處獲悉,事故可能是潛艇聲納確認(rèn)周?chē)鷹l件不足造成的。當(dāng)時(shí),防衛(wèi)省有關(guān)人士透露,蒼龍?zhí)栐谏细∵^(guò)程中未能用聲納確認(rèn)商船,并在水面附近伸出潛望鏡時(shí)發(fā)現(xiàn)。
據(jù)分析,由于距離太近,蒼龍?zhí)杹?lái)不及避免,潛艇上部與商船底部的碰撞造成了許多潛艇損壞。由于潛艇天線損壞,無(wú)法正常通信。
蒼龍級(jí)潛艇是日本海上自衛(wèi)隊(duì)的主力潛艇,共有12艘。蒼龍?zhí)柕谝凰掖⊿S-501)2009年3月服役,部署在廣島縣吳港,隸屬于第一潛水隊(duì)第五潛水隊(duì)。
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