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8月25日，中遠海運旗下OOCL HONGKONG比利時澤布呂赫港在當(dāng)?shù)貢r間下午4點附泊，標志著中遠海運集運上汽首批整車出口項目的成功。

船上裝載著上汽集團名爵和大同品牌的654輛燃油車，通過38天的海上航行成功到達了這些車的目的地。

7月18日，中遠海運集運從上海洋山港出發(fā)，為上汽車運輸提供高效優(yōu)質(zhì)的全過程供應(yīng)鏈服務(wù)，從集裝箱車運集裝箱、集裝箱短駁、港口清關(guān)、海運、目的地清關(guān)、集裝箱短駁到場外拆箱堆場、拆箱等。

在運輸過程中，中遠海運部門首次采用車輛支撐技術(shù)，克服車輛包裝、拆卸技術(shù)問題、艙、箱、協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、海事局等主管部門，一線員工克服40度以上高溫，堅持現(xiàn)場完成包裝作業(yè)。

此外，隨著業(yè)務(wù)涉及面積的增加，項目規(guī)模仍在擴大，涉及航線將跨越歐洲、中東、南美洲和東南亞，除上海外，青島、廈門、連云港等地區(qū)公司也在積極準備項目，未來也計劃推出冷代理NOR業(yè)務(wù)冷箱的裝箱方案。

該項目的成功實施滿足了上汽各種車型的運輸需求，緩解了上汽集團的運輸困難，確保了上汽集團等大型生產(chǎn)企業(yè)的穩(wěn)定供應(yīng)鏈，能夠向世界各地運輸產(chǎn)品；同時，充分測試了集裝箱運輸車輛的技術(shù)適應(yīng)性，不僅標志著中遠航運集運發(fā)展了汽車運輸端到端全鏈接服務(wù)，為客戶提供了更豐富的端到端物流運輸方案，同時，港航合作進一步加深，穩(wěn)定了中遠航運集運在汽車行業(yè)的領(lǐng)先物流供應(yīng)商地位。

此前，信德海事網(wǎng)曾在《中遠海運特種運輸》中制造了一批變形金剛！集裝箱、汽車、雜貨和紙漿都可以運輸一文報道，中遠海運集團旗下的中遠海運特種運輸使用其敞口船（紙漿船）將1100多輛汽車運輸?shù)侥厦朗袌觥?