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近日，青島港董礦公司在山東港口D3泊位魏麗皇后輪作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，隨著作業(yè)門機(jī)從艙內(nèi)捕獲的鋁土礦落地，被相鄰泊位門機(jī)捕獲到中海通28輪。這標(biāo)志著董礦公司與集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部、董家口港海關(guān)合作，正式啟動(dòng)了全船鋁土礦船直作業(yè)新模式。

根據(jù)原來(lái)的操作模式，到達(dá)香港的貨物需要通過(guò)流程或搬運(yùn)到公司的前后堆場(chǎng)，然后通過(guò)流程或搬運(yùn)到轉(zhuǎn)運(yùn)船。通過(guò)船舶直接取的新操作模式，不僅可以有效降低堆場(chǎng)的堆積壓力，提高貨物周轉(zhuǎn)率，還可以節(jié)省兩次貨物搬運(yùn)成本，實(shí)現(xiàn)一石三鳥(niǎo)。

為全面做好船舶組織，青島港提前與客戶對(duì)接，協(xié)助客戶實(shí)施轉(zhuǎn)運(yùn)船舶，積極安排二程船舶運(yùn)輸計(jì)劃，提前準(zhǔn)備碼頭前沿，確保貨物臨時(shí)存放，避免貨物混合；做好現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)組織連接，合理配置機(jī)械，現(xiàn)場(chǎng)專人，確保運(yùn)行效率。由于船船直取作業(yè)新模式的實(shí)施，本船可節(jié)省近104萬(wàn)元的搬運(yùn)費(fèi)用。

下一步，山東港青島港將繼續(xù)優(yōu)化組織模式，加強(qiáng)流動(dòng)安排，規(guī)劃布局，進(jìn)一步增加船船船青鋼排直接比例，不斷降低運(yùn)行比例，繼續(xù)減少消費(fèi)，努力創(chuàng)造一流業(yè)績(jī)，發(fā)誓全年紅。