美西港即將罷工？
據(jù)外媒報道，代表洛杉磯港和長灘港的工會上周授權罷工，可能會擾亂即將恢復正常的美西港集運擁堵。
國際碼頭和倉儲工會（ILWU）碼頭保安設立的第26分會表示，其工會成員已經(jīng)工作了三年，沒有就工資達成協(xié)議。最近，第26分會主席發(fā)起投票決定罷工，罷工日期尚未確定。
在過去的一個月里，工會對碼頭的態(tài)度已經(jīng)從積極轉向消極。有關人士表示，他們看到了2014-2015年談判重演的趨勢ILWU地方政府采取行動阻止貨物運輸，導致碼頭中斷半年。
據(jù)航運媒體報道，如果保安工會決定罷工，他們通常會在碼頭門口拉一條糾察線，碼頭工會的工人通常承認這條糾察線，拒絕在碼頭工作，導致整個碼頭停滯不前。
然而，碼頭并不完全無助。如果真的罷工，碼頭和工會可以分別指派仲裁員和第三方仲裁員來判斷罷工的糾正線是否有效。裁決無效的，罷工不能繼續(xù)；裁決有效的，碼頭工人拒絕通過糾正線工作，停止碼頭操作。
罷工的影響是顯而易見的。近幾個月來，進口貨物逐漸轉移到美國東海岸。零售商希望避開美國西部港口，以降低碼頭勞動談判可能造成的中斷風險。7月，美國西部港口亞洲貨物進口同比下降5.2%。
來源：搜運費網(wǎng)
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