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地中海航運(yùn)公司是世界上最大的集裝箱海運(yùn)公司MSC一位高管在聯(lián)合國會(huì)議上表示，在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的環(huán)境下，有組織的犯罪團(tuán)伙將利用全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的機(jī)會(huì)，越來越多地以弱集裝箱船海員/工人為走私目標(biāo)。

MSC預(yù)測經(jīng)濟(jì)衰退

MSC首席運(yùn)營官Claudio Bozzo警告稱，全球通脹正在侵蝕個(gè)人收入，這可能導(dǎo)致各關(guān)鍵部門猖獗的腐敗，這將進(jìn)一步增加一些走私團(tuán)伙在航運(yùn)業(yè)找到可用的后門的可能性。

在聯(lián)合國防止非法貿(mào)易論壇上UN’s Illicit Trade Forum據(jù)說在新冠肺炎疫情中，我們看到犯罪分子根據(jù)環(huán)境的變化迅速調(diào)整了犯罪方式。隨著陸地邊境的關(guān)閉和相關(guān)行動(dòng)的限制，他們將更多的走私活動(dòng)轉(zhuǎn)向航運(yùn)。

Bozzo他說，他非常擔(dān)心經(jīng)濟(jì)衰退的影響，因?yàn)榉缸飯F(tuán)伙已經(jīng)滲透到從岸起重機(jī)司機(jī)、海員和海關(guān)官員，包括供應(yīng)鏈，這可能在經(jīng)濟(jì)衰退時(shí)期更頻繁。

Bozzo如果我們展望未來，我對(duì)世界經(jīng)濟(jì)并不樂觀。

預(yù)計(jì)非法走私活動(dòng)將增加

如果發(fā)生這種情況(經(jīng)濟(jì)衰退)，人們的購買力因通貨膨脹而下降，腐敗將變得更加猖獗。犯罪分子偷非法貨物的可能性會(huì)增加，因?yàn)檫@一切都與腐敗密切相關(guān)。

作為一家航運(yùn)公司，我們非常擔(dān)心，我們必須比以前更加關(guān)注它。

根據(jù)聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議(UNCTAD)數(shù)據(jù)顯示，非法貿(mào)易對(duì)世界經(jīng)濟(jì)造成了巨大的損害，相當(dāng)于每年從全球經(jīng)濟(jì)中抽取2.2萬億美元——超過了世界前七大經(jīng)濟(jì)大國以外的所有國家GDP。

集裝箱運(yùn)輸約占世界貿(mào)易運(yùn)輸量的70%，也是非法販運(yùn)團(tuán)伙使用最多的行業(yè)。聯(lián)合國貿(mào)易發(fā)展會(huì)議表示，目前的合法貿(mào)易受到犯罪集團(tuán)前所未有的威脅，該組織旨在在日內(nèi)瓦找到解決這一問題的方法。

該組織表示：海事業(yè)也迫切需要加強(qiáng)保護(hù)，以免受非法偷運(yùn)的影響。

Bozzo介紹到，MSC六年前，印度、希臘和瑞士建立了三個(gè)目標(biāo)中心，重點(diǎn)關(guān)注從廢物到毒品的非法走私。此外，總部位于日內(nèi)瓦的公司還建立了自己的算法系統(tǒng)，通過輸入數(shù)據(jù)來分析，包括收貨人、和卸貨細(xì)節(jié)在內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

通過計(jì)算和評(píng)分，得分最高的商品可能是潛在的非法商品，可以進(jìn)一步調(diào)查。Bozzo該系統(tǒng)每天可選擇50至800件可疑貨物，根據(jù)評(píng)級(jí)/評(píng)分的不同。

Bozzo這意味著我們的系統(tǒng)非常成功。但我們只是一家運(yùn)輸公司。因此，除非這些客戶可能不再與我們做生意，否則我們不能實(shí)施任何制裁，這取決于他們的行為水平。

漏網(wǎng)魚造成的巨大損失

雖然MSC有相關(guān)手段避免非法偷運(yùn)。然而，2019年，該公司的一艘船上仍發(fā)生嚴(yán)重的毒品走私案件。

2019年6月，美國執(zhí)法部門在費(fèi)城登上了一艘名為MSC Gayane集裝箱船在這艘船上查獲了大約20噸可卡因，價(jià)值超過10億美元，這是美國歷史上查獲最多的可卡因之一。

最后的調(diào)查顯示，八名船員參與了毒品走私。該公司表示，這一事件是該公司歷史上不應(yīng)留下的污點(diǎn)。

然而，值得一提的是，事實(shí)上，近年來航運(yùn)業(yè)發(fā)生了許多船舶走私毒品案件。雖然各種證據(jù)表明海員沒有參與，但海員在許多事件中被當(dāng)?shù)刂鞴懿块T拘留。

上述事件發(fā)生后，MSC方面透露，該公司將在2019年至2024年期間投入1億美元用于提升該公司船隊(duì)的安全措施，包括安裝CCTV引入智能集裝箱報(bào)警系統(tǒng)，防止集裝箱鉛封損壞。

世界海關(guān)組織擁有184個(gè)成員國(World Customs Organization)普拉納布高級(jí)官員庫馬爾(Pranab Kumar Das)據(jù)說，航運(yùn)業(yè)的犯罪滲透對(duì)合法運(yùn)輸業(yè)造成了巨大的財(cái)務(wù)和聲譽(yù)損害。

他說：因此，我們與航運(yùn)業(yè)、航運(yùn)公司等不同利益相關(guān)者進(jìn)行了大規(guī)模合作……共同打擊海事領(lǐng)域的非法貿(mào)易。