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據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)家鐵路集團(tuán))報(bào)道，從1月到8月，鐵路部門開(kāi)通了高質(zhì)量的中歐列車， 累計(jì)開(kāi)行10622列，同比增長(zhǎng)6%。

其中， 8月份開(kāi)行1601列，同比增長(zhǎng)21%， 保持良好的發(fā)展趨勢(shì)。

據(jù)悉，今年以來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)充分利用中歐班列西、中、東通道能力，積極推進(jìn) 阿拉山口、二連、滿洲里等港口擴(kuò)能改造，開(kāi)辟了西安、重慶等城市經(jīng)黑海、里海至羅馬尼亞康斯坦察的海鐵聯(lián)運(yùn)新線路；

與俄羅斯、哈薩克斯坦蒙古 加強(qiáng)信息數(shù)據(jù)交換與運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)，積極促進(jìn)通關(guān)便利化，取得顯著成效。

以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為例，擴(kuò)能改造實(shí)施后， 蘇州至米蘭等25條線路新增到阿拉山口岸，共有90條中歐班列通行。

目前，阿拉山口岸列車線主要為重慶新歐洲、鄭新歐洲、長(zhǎng)安、榮新歐洲等，可到達(dá)德國(guó)、波蘭、比利時(shí)、俄羅斯等18個(gè)國(guó)家，其中進(jìn)出口貨物出口繼續(xù)增加，商家數(shù)量不斷增加，聲譽(yù)效應(yīng)突出。

與過(guò)去相比，阿拉山口岸出口的貨物主要是汽車零部件、家電、電子產(chǎn)品、日用品等。 新增服裝鞋帽、食品、化工產(chǎn)品等。 在回程方面，主要為汽車、木材、食品、機(jī)械設(shè)備等。

滿洲里口岸 日均進(jìn)口集裝箱換裝能力增加3-4列，進(jìn)出境中歐班列比去年提前25天突破3000列； 二連口岸 從寬準(zhǔn)軌到發(fā)線的接發(fā)列車增加到30條，集裝箱高20%。

截至8月底， 連續(xù)28個(gè)月，中歐班列月開(kāi)1000多列，歷年累計(jì)59436列。

中歐班列運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)， 200個(gè)城市通達(dá)歐洲24個(gè)國(guó)家 ——在東方，韓國(guó)、日本等東亞國(guó)家以及越南、老撾、泰國(guó)等東南亞國(guó)家通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)、長(zhǎng)江黃金水道、公共鐵路聯(lián)運(yùn)、中老鐵路聯(lián)運(yùn)。

在西方，英國(guó)、北歐國(guó)家、希臘等地中海沿岸國(guó)家和歐洲大陸腹地通過(guò)波羅的海、黑海、地中海海鐵聯(lián)運(yùn)、萊茵河水鐵聯(lián)運(yùn)。