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近年來，集裝箱船舶事故不斷發(fā)生。

MSC兩艘船先后發(fā)生事故

MSC其經(jīng)營的兩艘集裝箱船相繼失去動力。目前，船期延誤似乎是不可避免的。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月13日，一艘名叫MSC LORENA從英國來的集裝箱船舶Felixstowe前往土耳其Canakkale（ETA 10月18日)途中在西班牙拉科魯尼亞附近失控。

在附近海域漂航一段時(shí)間后，該輪在專業(yè)救援拖輪的拖帶下成功抵達(dá)西班牙Ferrol港。

事故原因尚不清楚，但截至北京時(shí)間10月16日上午0800，這一輪仍停留在原地，目前原定ETA18日的目標(biāo)肯定已經(jīng)推遲了。

另外，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月14日：另一艘MSC集裝箱船經(jīng)營MSC ATLANTIC船舶報(bào)告已被遺棄，并在大西洋岡比亞塞瑞昆達(dá)西北海域漂航。這艘船于10月9日離開科特迪瓦圣佩德羅，前往拉斯帕爾馬斯，10月13日或更早失控，開始漂航。

但船訊網(wǎng)的最新信息顯示，該輪已于10月15日開始移動，船速為8-10節(jié)。

事故的細(xì)節(jié)還不清楚，船舶和船員的具體情況也不清楚。這艘船正在前往拉斯帕爾馬斯。

著火的TSS Pearl輪已經(jīng)沉沒

最新消息稱，10月6日發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)的集裝箱船TSS pearl船已經(jīng)沉沒在沙特阿拉伯附近。25名海員棄船！一艘集裝箱船發(fā)生火災(zāi)，恐怕會宣布共同損壞。

貨運(yùn)理賠專業(yè)公司W(wǎng)K Webster它現(xiàn)在已經(jīng)收到了關(guān)于船舶沉沒的報(bào)告。

該機(jī)構(gòu)補(bǔ)充說，據(jù)報(bào)道，幾個集裝箱漂浮在沉沒現(xiàn)場，但尚未確認(rèn)是否有船舶上層建筑。

因此，該事故現(xiàn)在將導(dǎo)致貨物損失和相關(guān)索賠，WK Webster說。

該公司代表部分貨主表示，已指示火災(zāi)專家調(diào)查火災(zāi)原因。

這些調(diào)查對于考慮與任何潛在索賠追回有關(guān)的因果關(guān)系和責(zé)任至關(guān)重要，WK Webster說。