深圳正在建設(shè)國際航運中心
近日, 深圳市規(guī)劃自然資源局發(fā)布了《深圳市海洋發(fā)展規(guī)劃(2022-2035年)(征求意見稿)》 現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理,創(chuàng)新能力突出,國際航運中心和海洋戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)高地初步建成;到2035年, 國際航運中心和藍色金融服務(wù)中心面建設(shè)國際航運中心和藍色金融服務(wù)中心。
國際航運中心建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn),促進港口航運業(yè)多元化發(fā)展,加強港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高航道通航能力,促進港口聯(lián)運運營全球化布局,建設(shè)全球航運服務(wù)節(jié)點樞紐; 促進港口航空業(yè)與自由貿(mào)易試驗區(qū)的整合,促進互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)與港口服務(wù)監(jiān)管的深度整合,促進港口運營管理的智能化建設(shè),實現(xiàn)港口運營和港口管理的智能化, 將深圳港打造成世界上最智能、最綠色、最高效的國際航運中心。
建設(shè)綠色智慧多元化綜合強港, 打造輻射世界的國際集裝箱智能樞紐港,打造世界領(lǐng)先的國際航運中心。 加強港口、航道等基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)質(zhì)供應(yīng),形成西部、東部、深汕頭一體三翼的總體格局,促進多港區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展。 鹽田港東港區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),鞏固鹽田樞紐港區(qū)地位,增強小漠港東部增長。 西部港區(qū)設(shè)施優(yōu)化整合, 促進大鏟灣港區(qū)二期擴容,提高航道通航能力,提高錨地使用效率。 完善內(nèi)陸疏港交通格局,促進海、陸、空鐵聯(lián)動,完善公路集疏運組織,加快海港物流樞紐建設(shè)和運營模式研究。
充分發(fā)揮港口對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合支持作用,加強港口與城市一體化,完善高端航運資源配置功能,推動深圳港從單一貨運港口向具有貿(mào)易、能源、旅游多功能的綜合強港口轉(zhuǎn)型升級。超大型船舶首選港建設(shè),國際化LNG樞紐、母港、滾動運輸核心港、國際中轉(zhuǎn)集港、跨境電子商務(wù)基地港、國際郵輪樞紐港、國際集裝箱核心港,打造全球商品供應(yīng)鏈核心節(jié)點。堅持智慧綠色發(fā)展方向,打造世界領(lǐng)先的智慧可持續(xù)港口發(fā)展示范。綜合利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù),推進港口公共數(shù)據(jù)共享、零碳零污染港口、智能船舶應(yīng)用等示范項目,實現(xiàn)港口自動化、無紙化運營、智能高效管理。努力提高港口岸電利用率、清潔能源利用率、廢物排放量和可持續(xù)發(fā)展水平。
大力推進海鐵聯(lián)運,推動深圳港輻射能力向內(nèi)陸腹地延伸,布局輻射中南西南的內(nèi)陸港口。吸引內(nèi)陸貨源聚集深圳港,將港口服務(wù)延伸到內(nèi)陸港口,推動啟運港退稅政策的實施,打造綜合服務(wù)平臺。充分發(fā)揮一帶一路連接樞紐的作用,將中歐列車與深圳港聯(lián)動,打造東盟-深圳-中亞-歐洲雙向海鐵聯(lián)運通道。鼓勵龍頭企業(yè)加大一帶一路沿線港口布局,建立以深圳港為核心的全球海運骨干網(wǎng)絡(luò)。
大力提高珠三角核心內(nèi)河碼頭駁船運輸系統(tǒng)的比例。建設(shè)粵港澳大灣區(qū)組合港,提高通關(guān)效率,實現(xiàn)綜合發(fā)展。積極深化深港航運合作,推進組合合資機制,提供智能港口技術(shù)支持,推動與香港形成互利共贏的港航物流及配套服務(wù)體系,是優(yōu)秀的全球航運中心。鼓勵深圳港口運營商深入?yún)⑴c灣區(qū)主要支線港口的投資運營,促進貨物流通與物流信息的互聯(lián)互通,建立便捷的貿(mào)易服務(wù)平臺和綜合物流網(wǎng)絡(luò)。
積極深化深港航運合作,推進深港聯(lián)合經(jīng)營機制,利用深圳優(yōu)勢,為智能港口和供應(yīng)鏈管理提供技術(shù)支持,建設(shè)優(yōu)秀的全球航運中心。
充分發(fā)揮深圳的核心主導(dǎo)作用,推進灣區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 共享,加強跨珠江口交通聯(lián)系。 推動深圳港與惠州、中山、順德等城市港區(qū)形成多港聯(lián)運集運網(wǎng)絡(luò),建立灣區(qū)組合港運行機制,共建粵港澳大灣區(qū)世界級港口群。
鹽田區(qū)所在港區(qū):
推進鹽田區(qū)建設(shè)國際航運服務(wù)樞紐、離岸貿(mào)易中心和藍色金融創(chuàng)新試驗區(qū),建設(shè)鹽田區(qū)域國際海洋城。
優(yōu)化港口功能擴大,推進國際綠色智能航運服務(wù)樞紐港和離岸貿(mào)易中心建設(shè),推動鹽田成為珠三角地區(qū)區(qū)域供應(yīng)鏈服務(wù)樞紐。
依托鹽田港優(yōu)勢,結(jié)合港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,圍繞港口產(chǎn)業(yè)城市一體化建設(shè)鹽田新中心,重點發(fā)展高端航運服務(wù)、航運總部經(jīng)濟、藍色金融、海洋技術(shù)研發(fā)功能,布局海洋生物產(chǎn)業(yè)、航運金融產(chǎn)業(yè)、海洋新興產(chǎn)業(yè)基金、海洋交通、現(xiàn)代港口產(chǎn)業(yè)、能源加注和貿(mào)易產(chǎn)業(yè)集群。
蛇口國際海洋城:優(yōu)化赤灣、母灣港口設(shè)施布局,推進智能港口建設(shè),完善郵輪母港,發(fā)展郵輪經(jīng)濟,建設(shè)蛇口郵輪經(jīng)濟發(fā)展試驗區(qū)。建設(shè)深圳歌劇院、赤灣海事博物館、蛇口漁業(yè)文化博物館等文化設(shè)施,建設(shè)深圳灣標(biāo)志性沿海休閑帶,建設(shè)具有沿海特色的國際街區(qū)和海洋文化交流門戶。重點建設(shè)赤灣海洋科技園,加快深圳海洋機動試驗場母港(赤灣)建設(shè),形成高端海洋智能設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群核心點。
大鏟灣區(qū):建設(shè)大鏟灣港區(qū)(二期)智能港口。結(jié)合騰訊科技城建設(shè)國際會議中心和沿海休閑帶。重點建設(shè)大鏟灣藍色未來科技園區(qū),收集海洋電子信息和設(shè)備技術(shù)服務(wù)功能,調(diào)整可行性研究,擴大大鏟灣港區(qū)三期功能的發(fā)展范圍。
鹽田國際海洋城:加快鹽田港東港區(qū)建設(shè),推動西港區(qū)向城市功能轉(zhuǎn)型,結(jié)合樞紐港區(qū)建設(shè)航運服務(wù)總部經(jīng)濟集聚區(qū)。生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代漁業(yè)種業(yè)科研結(jié)合鹽田港后方產(chǎn)業(yè)空間。推進深港在航運、海洋、海事等領(lǐng)域的合作,建設(shè)沙頭角深港國際旅游消費合作區(qū)。重點發(fā)展鹽田新中心、臨港產(chǎn)業(yè)帶、海洋總部基地、金色未來港等重點區(qū)域和產(chǎn)業(yè)園區(qū),結(jié)合航運服務(wù)和海洋生物產(chǎn)業(yè)。
沙漠地區(qū):圍繞沙漠港組織海洋工業(yè)空間,建設(shè)深汕港區(qū)、沙漠物流港,發(fā)展汽車滾動運輸業(yè)務(wù),建設(shè)國家海洋漁業(yè)基地深汕港區(qū)。海洋高端裝備中試及集成制造業(yè)集群依托小漠港后方產(chǎn)業(yè)空間發(fā)展。結(jié)合海域利用,建設(shè)大型海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項目。小漠臨港產(chǎn)業(yè)園結(jié)合設(shè)備集成制造、中試、風(fēng)電運維等產(chǎn)業(yè),重點建設(shè)。
來源:搜運費網(wǎng)
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