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美國(guó)和歐盟對(duì)伊朗、委內(nèi)瑞拉和俄羅斯的制裁給航運(yùn)業(yè)帶來(lái)了越來(lái)越大的安全風(fēng)險(xiǎn)。

新加坡海峽兩起重大事故！

比如信德海事網(wǎng)最近在《麻煩！30萬(wàn)噸級(jí)VLCC擱淺在天然氣管道上已經(jīng)四天了！》10月27日晚8點(diǎn)左右，當(dāng)?shù)貢r(shí)間一艘306344dwt超大油輪MT Young Yong1'07.670 N/103"42,940 E處擱淺。

更麻煩的是，根據(jù)海圖信息，這一輪似乎擱淺在一條天然氣管道上。

到目前為止(11月7日)，這一輪還在原地。

兩船都屬于黑暗船隊(duì)？

更糟糕的是，這一輪還在美國(guó)OFAC制裁名單。也正是因?yàn)檫@一輪被列入制裁名單，這也給專業(yè)海上救援打撈公司的介入帶來(lái)了巨大的困難。

今年9月，馬六甲海峽發(fā)生了另一起重大海上事故。今年9月27日，當(dāng)?shù)貢r(shí)間0418左右，這艘10萬(wàn)噸級(jí)的船ZEPHYR I輪與MSC另一艘旗下經(jīng)營(yíng)的船叫做GSL GRANIA馬六甲海峽馬六甲市和新加坡之間的大型集裝箱船在馬來(lái)西亞巴株巴轄附近的海域發(fā)生碰撞。兩艘船都嚴(yán)重受損。

無(wú)獨(dú)有偶，ZEPHYR I目前，美國(guó)財(cái)政部海外資產(chǎn)控制辦公室也包括在內(nèi)OFAC制裁名單。

就像信德海事網(wǎng)之前在《10%》中一樣VLCC和6%的Suezmax根據(jù)《非法貿(mào)易》一文，由于美國(guó)、歐盟等一些國(guó)家和地區(qū)對(duì)伊朗、委內(nèi)瑞拉等國(guó)家的制裁。

在這種情況下，一些舊油輪被一些不明身份的買(mǎi)家購(gòu)買(mǎi)，形成出口原油/成品油產(chǎn)品，專門(mén)用于運(yùn)輸這些受制裁的國(guó)家。

對(duì)俄制裁即將到來(lái)

歐盟計(jì)劃于12月5日禁止進(jìn)口俄羅斯原油，并停止為相關(guān)貿(mào)易提供航運(yùn)、融資和保險(xiǎn)；從明年2月5日起，歐盟對(duì)俄羅斯石油成品油的禁令也將全面生效。

不僅如此，據(jù)參考新聞網(wǎng)11月4日?qǐng)?bào)道，七國(guó)集團(tuán)3日表示（G7）與澳大利亞一致同意在本月晚些時(shí)候確定俄羅斯石油價(jià)格上限時(shí)設(shè)定固定價(jià)格。此外，英國(guó)3日宣布禁止英國(guó)船舶和服務(wù)提供商，特別是保險(xiǎn)業(yè)，不得參與價(jià)格高于七國(guó)集團(tuán)和澳大利亞油價(jià)上限的俄羅斯石油海運(yùn)業(yè)務(wù)。

據(jù)法新社報(bào)道，這一決定是為了履行9月七國(guó)集團(tuán)財(cái)長(zhǎng)會(huì)議上的承諾。當(dāng)時(shí)，會(huì)議確定了俄羅斯石油的價(jià)格上限，特別是在世界領(lǐng)先的英國(guó)。英國(guó)政府在公告中表示，禁令將于12月5日生效。

英國(guó)財(cái)政部在公告中壞普京為俄烏沖突籌資能力的一種手段，英國(guó)財(cái)政部在公告中說(shuō)……同時(shí)，第三方國(guó)家可以以更適中的價(jià)格獲得石油。

倫敦表示，英國(guó)及其七個(gè)國(guó)家的盟友和澳大利亞不會(huì)使用石油價(jià)格上限，因?yàn)檫@些國(guó)家有各種方式避免進(jìn)口俄羅斯石油。禁令服務(wù)業(yè)主要包括保險(xiǎn)、經(jīng)紀(jì)和海運(yùn)，油價(jià)上限將由聯(lián)盟在必要時(shí)確定。

商船應(yīng)當(dāng)有各種保險(xiǎn)：船舶損失保險(xiǎn)、貨物保險(xiǎn)、第三方無(wú)限賠償保險(xiǎn)和保險(xiǎn)賠償保險(xiǎn)（P&I）。最后一種保險(xiǎn)從戰(zhàn)爭(zhēng)到環(huán)境損害的風(fēng)險(xiǎn)大多被稱為P&I由于涉及的保險(xiǎn)金額巨大，該協(xié)會(huì)的行業(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)啟動(dòng)并采取了互助的形式。英國(guó)占有一席之地P&I市場(chǎng)份額高達(dá)60%。

黑暗船隊(duì)可能會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大

航運(yùn)經(jīng)紀(jì)公司Braemar據(jù)估計(jì)，俄羅斯羅斯每天向遠(yuǎn)東出口400萬(wàn)桶原油需要240艘船(102艘船)aframax、58艘suezmax在80艘超大型原油運(yùn)輸船的基礎(chǔ)上，增加船只數(shù)量(70艘aframax和35艘suezmax），形成一支龐大的影子船隊(duì)。

另一家航運(yùn)經(jīng)紀(jì)公司Gibson Shipbrokers根據(jù)最近發(fā)布的一份市場(chǎng)周報(bào)，俄羅斯港口裝載了366艘阿芙拉型貨物，LR其中55%來(lái)自歐盟和蘇伊士油輪G7或由其他盟國(guó)船東控制的船舶。

該機(jī)構(gòu)表示，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，到12月，當(dāng)歐盟石油禁運(yùn)開(kāi)始實(shí)施時(shí)，將有200多艘船離開(kāi)俄羅斯貿(mào)易，導(dǎo)致噸位（容量）短缺。

Gibson可以合理地假設(shè)，俄羅斯將沒(méi)有足夠的船只運(yùn)輸石油，特別是那些原本運(yùn)輸?shù)綒W洲的石油可能需要運(yùn)輸?shù)礁h(yuǎn)的地方。

俄羅斯石油可能需要比目前更多的油輪來(lái)運(yùn)輸，因?yàn)檫@些船只可能不得不運(yùn)輸?shù)礁h(yuǎn)的目的地，并可能需要運(yùn)輸。

在這種情況下，舊油輪的購(gòu)買(mǎi)量可能會(huì)大幅增加，或者原來(lái)運(yùn)送伊朗或委內(nèi)瑞拉石油的船只可能會(huì)轉(zhuǎn)移到俄羅斯市場(chǎng)。

擴(kuò)大黑暗船隊(duì)規(guī)?？赡軙?huì)造成更大的安全威脅

如上所述，所謂所謂的黑暗船隊(duì)和引子船隊(duì)本身從事不允許和受制裁的商業(yè)活動(dòng)。當(dāng)然，這類船舶缺乏各種安全保障和行業(yè)規(guī)范，或無(wú)法觸及。

在這種情況下，業(yè)界越來(lái)越擔(dān)心這類船隊(duì)的安全。

油輪經(jīng)紀(jì)公司Poten&Partners最近表示擔(dān)心俄羅斯越來(lái)越依賴黑暗船隊(duì)運(yùn)輸石油的可能性。

總部位于紐約經(jīng)紀(jì)公司的油輪市場(chǎng)研究負(fù)責(zé)人Erik Broekhuizen據(jù)說(shuō)大多數(shù)參與石油運(yùn)輸?shù)挠洼喍际桥f船，但這些船舶的運(yùn)費(fèi)可能是正常市場(chǎng)的兩到三倍。

他在最近的一份報(bào)告中寫(xiě)道：在注重聲譽(yù)的船東遠(yuǎn)離市場(chǎng)后，經(jīng)營(yíng)影子船隊(duì)的船東通過(guò)在市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)舊船（通常是那些已經(jīng)達(dá)到拆除年齡的人），并在維護(hù)上花費(fèi)最少的費(fèi)用。與此同時(shí)，這類業(yè)務(wù)的非法性質(zhì)使得這類船舶通常無(wú)法使用信譽(yù)良好的船舶管理公司，也很難安排適當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)。

與此同時(shí)，這類船舶通常傾向于選擇對(duì)安全規(guī)則不太嚴(yán)格的船旗和船級(jí)社。

Broekhuizen由于這些因素，這些船舶發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)相應(yīng)較高，因此對(duì)船員和環(huán)境的危害（如果發(fā)生漏油）的可能性越高。

《勞氏日?qǐng)?bào)》記者M(jìn)ichelle Wiese Bockmann最近在社交媒體上發(fā)布的一張照片顯示，伊朗石油受美國(guó)影響OFAC在過(guò)去的六周里，兩艘涉及伊朗石油運(yùn)輸制裁的船舶發(fā)生了重大海上安全事故。還指出，11月5日，馬來(lái)西亞?wèn)|南海岸錨地從事所謂非法海上船轉(zhuǎn)運(yùn)的43艘平均年齡為20歲的油輪STS此舉放大了重要石油貿(mào)易大動(dòng)脈附近海上事故的風(fēng)險(xiǎn)?！?

勞氏日?qǐng)?bào)母公司Informa主編Richard Meade評(píng)論說(shuō):誰(shuí)能想到這些有逃避制裁的影子船隊(duì)，在沒(méi)有良好信譽(yù)的保險(xiǎn)、監(jiān)管或安全監(jiān)管的情況下建立起來(lái)？shadow subterfuge fleet，正在造成越來(lái)越多的安全事故。

世界銀行政策顧問(wèn)The Multipolarity Report》創(chuàng)始人

Alexandre Kateb在社交媒體上評(píng)論說(shuō)， 制裁使世界越來(lái)越危險(xiǎn)Sanctions are making the world a more dangerous place?！?