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昨023年，中遠海運集運昨日發(fā)布海洋聯(lián)盟DAY7航線產(chǎn)品，共41條航線，投資353艘船，462萬艘TEU運力。

中遠海運集運表示，2023年海洋聯(lián)盟DAY7航線產(chǎn)品將于2023年1月1日正式上線IMO 2023年環(huán)保新規(guī)實施保持同步。

2023年海洋聯(lián)盟DAY共有40條航線產(chǎn)品+一條聯(lián)盟外大西洋航線分別為：

7條遠東至西北歐航線

4條地中海航線

跨太平洋航線21條，美西航線13條，美東航線8條&美灣航線

三條跨大西洋航線(包括一條聯(lián)盟外航線)

4條中東航線

兩條遠東往返紅海航線

七條從遠東到西北歐的航線：

海洋聯(lián)盟提供西北歐7條直達航線，其中4條升級航線，注重綠色低碳理念，通過港口順序和船舶優(yōu)化提高船舶能耗，提高航線準(zhǔn)班率。

航線產(chǎn)品涵蓋18個亞洲港口，15個西北歐港口，約100個港口服務(wù)。依托澤布呂赫、鹿特丹、格但斯克等中轉(zhuǎn)港及其自身支線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的優(yōu)勢，覆蓋西班牙、愛爾蘭、瑞典、丹麥、波蘭、芬蘭等國家。

AEU1:上海-寧波-廈門-鹽田-新加坡-蘇伊士運河-費利克斯托-澤布魯赫-格克斯克-威廉港-蘇伊士運河-新加坡-鹽田-上海

AEU3:天津-大連-青島-上海-寧波-新加坡-蘇伊士運河-比雷埃夫斯-鹿特丹-漢堡-安特衛(wèi)普-鹿特丹-蘇伊士運河-上海-天津-天津-

AEU7:廈門-南沙-香港-鹽田-蓋梅-新加坡-蘇伊士運河-比雷埃夫斯-漢堡-鹿特丹-澤布呂赫-瓦倫西亞-比雷埃夫斯-蘇伊士運河-新加坡-香港-廈門-

AEU2:釜山-寧波-上海-鹽田-新加坡-蘇伊士運河-勒阿弗爾-敦刻爾克-漢堡-鹿特丹-敦刻爾克-阿爾赫西拉斯-馬耳他-蘇伊士運河-巴生-釜山-

AEU6:青島-寧波-上海-鹽田-新加坡-蘇伊士運河-丹吉爾-鹿特丹-南安普頓-安特衛(wèi)普-勒阿弗爾-丹吉爾-蘇伊士運河-吉達-青島-

AEU5:青島-上海-寧波-臺北-鹽田-新加坡-蘇伊士運河-鹿特丹-費利克斯托-漢堡-鹿特丹-蘇伊士運河-科倫坡-丹-丹-帕拉帕斯-高雄-青島-

AEU9:天津-寧波-上海-鹽田-新加坡-蘇伊士運河-安特衛(wèi)普-漢堡-鹿特丹-比雷埃夫斯-蘇伊士運河-丹榮帕拉斯-天津-

四條遠東地中海航線：

海洋聯(lián)盟通過優(yōu)化港口順序和投船，提供四條地中海直達航線，加快向低碳化轉(zhuǎn)型，堅持多元化發(fā)展，增加遠東至埃及亞歷山大港的直達服務(wù)。

航線產(chǎn)品包括14個亞洲港口和17個地中海港口，約120個港口服務(wù)；輻射歐洲中東部、東歐、巴爾干、地東、亞得里亞海、黑海等地區(qū)。

AEM1:青島-上海-寧波-高雄-香港-鹽田-新加坡-蘇伊士運河-比雷埃夫斯-拉斯佩齊亞-熱那亞-福斯-瓦倫西亞-比雷埃夫斯-蘇伊士運河-新加坡-香港-青島-

AEM2:青島-釜山-上海-寧波-南沙-蛇口-新加坡-蘇伊士運河-馬耳他-瓦倫西亞-巴塞羅那-福斯-熱那亞-馬耳他-貝魯特-蘇伊士運河-吉達-杰拜阿里-巴生-廈門-青島-青島-

AEM3:上海-寧波-廈門-蛇口-新加坡-蘇伊士運河-塞得港-貝魯特-伊茲米特-阿姆巴利-康斯坦薩-奧德薩-比雷埃夫斯-塞得港-蘇伊士運河-吉達-巴生-上海

AEM6:上海-寧波-釜山-蛇口-新加坡-蘇伊士運河-亞歷山大-科佩爾-里雅斯特-里耶卡-塞得港-蘇伊士運河-吉達-巴生-蛇口-上海

太平洋航線21條

鞏固中國往返北美的服務(wù)，為華南、華東、華北直達北美提供快速航班。同時，順應(yīng)供應(yīng)鏈多樣性的發(fā)展趨勢，進一步完善東南亞往返北美的服務(wù)，為東南亞-北美提供7項穩(wěn)定的直航服務(wù)。

DAY7提供21條太平洋航線產(chǎn)品，包括9條遠東往返美西南航線、4條美西北航線和8條美東美灣航線。

9條遠東往返美西南航線

2023年，美國和西南海洋聯(lián)盟共有9條航線，其中1條升級。海洋聯(lián)盟為中國華北、華東、華南、韓國和東南亞港口提供穩(wěn)定的直接服務(wù)，包括4條覆蓋東南亞的航線。

AAS2:福清-南沙-鹽田-廈門-洛杉磯-福清

CEN：天津-青島-上海(外高橋)+洋山-長灘-王子港-天津

SEA2：(AWE5.巴生-新加坡-林查班-蓋梅-鹽田-洛杉磯-奧克蘭-鹽田-（AWE5）

AAC2:青島-上海-寧波-洛杉磯-奧克蘭-釜山-青島

SEA：蓋梅-南沙-香港-鹽田-高雄-長灘-高雄-蓋梅-

AAS3:臺北-廈門-香港-鹽田-洛杉磯-奧克蘭-臺北

AAS4：（MEX5.巴生-香港-高雄-臺北-洛杉磯-塔科馬-高雄-（MEX5）

AAC4:寧波-上海-釜山-長灘-釜山-寧波

AAC：蓋梅-海防-廈門-寧波-長灘-奧克蘭-蓋梅-

四條從遠東到西北的航線：

2023年，海洋聯(lián)盟提供4條美國西北航線，北美首港4條航線各有側(cè)重，為客戶提供有競爭力的個性化選擇。

MPNW：廈門-寧波-上海-釜山-西雅圖-溫哥華-廈門-

CPNW：香港-鹽田-寧波-上海-王子港-溫哥華-上海-香港

EPNW：上海-寧波-高雄-鹽田-塔科馬-溫哥華-東京-大阪-青島-上海

OPNW：香港-鹽田-高雄-溫哥華-西雅圖-高雄-香港-

八條從遠東到美東美灣的航線：

2023年，海洋聯(lián)盟美東美灣共有8條航線，為客戶提供豐富的目的港個性化服務(wù)，包括3條紐約快航、3條薩瓦納快航和2條美灣快航。其中3條覆蓋東南亞。

AWE1:青島-上海-寧波-科隆-薩瓦納-查爾斯頓-波士頓-紐約-科隆-青島-

AWE2.連云港-青島-寧波-上海-釜山-紐約-諾福克-薩瓦納-連云港

AWE3.廈門-高雄-香港-鹽田-科隆-薩瓦納-紐約-諾?？?巴爾摩-廈門

AWE4.蓋梅-香港-鹽田-廈門-上海-科隆-紐約-薩瓦納-查爾斯頓-蓋梅-

AWE5：（SEA2.鹽田-蓋梅-新加坡-巴生-科隆坡-哈利法克斯-紐約-諾?？?薩瓦納-查爾斯頓-巴生--（SEA2）

AWE7:鹽田-寧波-上海-釜山-諾?？?薩瓦納-查爾斯頓-邁阿密-鹽田

GME：上海-寧波-廈門-鹽田-科隆-休斯頓-莫比爾-坦帕-巴爾博亞

GME2:新加坡-蓋梅-香港-蛇口-寧波-上海-釜山-休斯頓-莫比爾-新奧爾良-新加坡

三條跨大西洋航線：

海洋聯(lián)盟為歐洲到美國和墨西哥的主要港口提供直航服務(wù)。海洋聯(lián)盟TAE航線升級為13000TEU市場旗艦船型，提供可靠的直接服務(wù)。

TAE：南安普頓-安特衛(wèi)普-鹿特丹-不萊梅哈芬-勒阿弗爾-紐約-諾?？?薩瓦納-查爾斯頓-南安普頓

EAG：勒阿弗爾-安特衛(wèi)普-鹿特丹-查爾斯頓-邁阿密-韋拉克魯斯-阿爾塔米拉-休斯頓-新奧爾頓-勒阿弗爾-

MENA(聯(lián)盟外):阿爾赫西拉斯-利沃諾-熱那亞-福斯-巴塞羅那-瓦倫西亞-紐約-諾福克-薩瓦納-邁阿爾赫西拉

四條從遠東到中東的航線：

海洋聯(lián)盟成員共同提高航線服務(wù)穩(wěn)定性，以旗艦船型、直接覆蓋范圍廣、交貨期優(yōu)勢提供市場領(lǐng)先的服務(wù)。中遠航運集運和東方海外MEX航線配置20000TEU提供穩(wěn)定服務(wù)的旗艦船型。

依托中東樞紐港阿布扎比，連接支線網(wǎng)絡(luò)，不斷完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋科威特（舒?zhèn)タ?舒?zhèn)グ停⑦_曼、沙迦、巴林、烏姆卡薩爾、哈馬德等主要港口，以及紅海穆卡拉和東非主要港口，通過阿布扎比站為客戶提供增值服務(wù)。

MEX：青島-上海-寧波-南沙-新加坡-杰貝阿里-阿布扎比-達曼-阿布扎比-巴生-青島

MEX2:連云港-青島-上海-香港-蛇口-新加坡-杰貝阿里-哈馬德-達曼-朱拜勒-阿布扎比-新加坡-南沙-連云港-連云港-

MEX4:青島-寧波-蛇口-新加坡-杰貝阿里-哈馬德-達曼-索哈爾-新加坡-青島-青島-

MEX5：(PSW8.高雄-寧波-上海-蛇口-巴生-杰貝阿里-烏姆卡薩爾-杰貝阿里-巴生-香港-高雄--（PSW8）

兩條遠東往返紅海航線

海洋聯(lián)盟在遠東和紅海之間提供廣泛的服務(wù)，包括吉達、索卡納、阿喀巴和吉布提。通過吉達覆蓋也門亞丁等地區(qū)，通過吉布向埃塞俄比亞提供全程運輸方案，不斷提升客戶體驗。

RES1:天津-青島-寧波-南沙-蛇口-新加坡-吉達-索卡納-阿卡巴-吉達-巴生-寧波-天津-天津

RES2.上海-寧波-臺北-廈門-蛇口-新加坡-吉布提-吉達-索卡納-阿喀巴-吉布提-新加坡-上海-

(上述港序可根據(jù)市場情況進一步調(diào)整)