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今年夏天以來，英國各行各業(yè)的員工頻頻舉行罷工，爭取加薪。進入12月后，出現(xiàn)了前所未有的罷工潮。

英國或數(shù)百萬工人計劃罷工

據(jù)英國《泰晤士報》網站報道， 來自各大工會的100多萬工人正在為今冬罷工做準備。

報道稱， 近52萬名工會成員已確認將于本月和明年1月罷工 ，包括郵政員工、公務員、國家衛(wèi)生局和鐵路員工。

還有63.5萬人投票，包括教師、助產士、消防員和初級醫(yī)生。 爭論主要集中在工資上，因為工資趕不上通貨膨脹。

英國工會聯(lián)盟負責人弗朗西斯·奧格雷迪說：我們在公共部門的關鍵工人非常棒，他們經歷了殘酷的10年工資停止增長甚至下降。

他說： 他們不能再勒緊褲帶了。許多人已經忍受了極限。 如果今年冬天發(fā)生大規(guī)模罷工，保守黨只能怪自己。他們把抗擊疫情的英雄推到了邊緣。

報告指出，罷工可能會停止公共服務，并使國家衛(wèi)生保健局在歷史上最具挑戰(zhàn)性的時期之一遭受更多干擾。

報道稱， 12月13日、14日、16日、17日、12月27日，約4萬名鐵路員工將罷工，幾乎所有鐵路網絡都將關閉。

英國通脹高，人民生活成本大幅上升

據(jù)英國廣播公司介紹（BBC）報道， 10月份英國CPI11.1%是1981年以來的最高水平，是英國央行2%目標的五倍多。

截至10月， 1977年以來，食品和非酒精飲料價格飆升16.4%。

隨著能源賬單的飆升，許多英國家庭被迫在取暖和吃飯之間做出艱難的選擇，據(jù)說一些家庭采取了更極端的措施。

馬克在卡迪夫經營食品店·斯蒂德說： 我仍然對有人吃寵物食品，有人試圖用蠟燭或散熱器加熱食物感到震驚。

斯蒂德嘆了口氣：我們從可靠的消息來源得知了這一點。人們一直在哭著告訴我們這件事——它不應該是這樣的。

英國許多行業(yè)的工作人員紛紛罷工，因為他們的實際收入減少，養(yǎng)老金減少，工作條件惡化。

全國鐵路、海事和運輸工人聯(lián)盟（RMT）工會周一晚上宣布(12月5日)Network Rail與火車公司預約 從圣誕節(jié)平安夜(12月24日)下午6點開始，4萬名鐵路工人計劃進行4天的罷工，直到27日，以爭取提高工資和待遇。

罷工前后的日子會出現(xiàn)交通中斷。RMT據(jù)說這是對已經宣布并于下周開始罷工的鐵路工人的補充。

此前， 運輸業(yè)員工協(xié)會（TSSA）12月2日宣布，鐵路工人將舉行12月13日至14日、12月16日至17日、明年1月3日至4日、1月6日至7日的4個48小時罷工。這場大罷工被描述為30多年來最具破壞性的鐵路浪潮。

馬士基預警：物流將嚴重中斷

報告稱，自12月以來，許多工會繼續(xù)領導鐵路工人罷工，歐洲之星（Eurostar）火車工作人員也將罷工多日。

RMT上周宣布，4萬多名鐵路工人將發(fā)動幾輪罷工。圣誕罷工后，下一輪將是明年1月。恐怕新年假期前后的客貨也會受到影響。

對此， 馬士基說，罷工將導致整個英國鐵路網的嚴重中斷， 它每天都與鐵路貨運運營商密切合作。

了解罷工對內陸運營的影響，及時通知客戶船期變更和取消服務，盡量減少對客戶的干擾， 建議客戶提前做好規(guī)劃，減少對入境貨物流的影響。

最后，提醒最近與英國進行貿易的貨運代理及時與客戶溝通，合理安排出貨計劃，注意清關和貨物交付延誤，避免不必要的損失或麻煩。