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幾內亞灣的和平再次被打破，英國-法國海軍合作行動中心MDAT GoG昨天(12月12日)，一艘原油油輪在幾內亞灣發(fā)生海盜火災。

根據(jù)MDAT GoG12月12日，幾內亞灣發(fā)生了一起海盜火災。

這起事件發(fā)生在12月12日025UTC，發(fā)生地點約左右°25′24″N，8°24′30″E，也就是說，在赤道幾內亞巴塔以西約103海里處，據(jù)說一艘油輪被海盜開火。

海上安全公司Ambrey還進一步報道了這一事件，稱該輪航班計劃在喀麥隆舉行Kome-Kribi裝貨后到德國威廉港。

據(jù)報道，一艘小艇可能在200米以內向油輪住宅區(qū)開了三槍。

事件發(fā)生時，該輪以11.9節(jié)左右的速度航行，估計有7.7米的干舷。隨后，該船將速度提高到12.6節(jié)，Ambrey說。

幸運的是，襲擊沒有進一步升級。所有船員都很安全，船只可以繼續(xù)駛向最終目的地。

目前，未披露被襲擊船舶的具體船名。

ICC IMB最新的全球季度海盜報告詳細介紹了2022年前9個月發(fā)生的90起海盜和機械搶劫船舶事件，這是過去30年的最低紀錄。在全球90起海盜和機械搶劫中，幾內亞灣報告了13起，2021年同期報告了27起，表明西非沿海地區(qū)報告的數(shù)量積極且顯著下降。

盡管如此，海盜事件最近在該海域陸續(xù)發(fā)生。

如信德海事網(wǎng)此前報道再次！一艘油輪被海盜劫持...今年上個月第二次被劫持，韓國航運公司SK Shipping一艘5700噸0噸被命名為B Ocean成品油輪(建于2010年)在西非附近的國際水域遭到海盜劫持。海盜在偷走輪子上的一些油后逃跑了。

另一家海上安全公司Diaplous Group盡管幾內亞灣的海盜活動最近有所下降，但威脅仍然存在，風險仍然很高，特別是在聯(lián)合戰(zhàn)爭委員會列出的地區(qū)。

Diaplos建議船舶在該地區(qū)仍需特別小心。

它補充說：此外，強烈建議在類似航行中使用安全護航船，并在船上部署當?shù)睾＼娢溲b安全隊。