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幾經(jīng)周折，韓國(guó)財(cái)閥韓華集團(tuán)正式收購(gòu)大宇造船。迎來(lái)新的金主后，資金不愁的大宇造船正?；矊⒓涌?，擁有大宇造船的韓華集團(tuán)也將完成LNG環(huán)保能源產(chǎn)業(yè)鏈的布局也離實(shí)現(xiàn)全球十大軍工企業(yè)的夢(mèng)想又近了一步。

12月16日，韓華集團(tuán)（Hanwha Group）簽署協(xié)議正式收購(gòu)大宇造船。同日，大宇造船和韓華集團(tuán)子公司Aerospace正式簽訂發(fā)行相當(dāng)于公司49.3%新股的合同。大宇造船將以每股19150韓元的價(jià)格向韓華集團(tuán)發(fā)行104438643股大宇造船普通股。根據(jù)當(dāng)天簽訂的合同，韓華集團(tuán)將購(gòu)買約2萬(wàn)億韓元(約14.06億美元)的大宇造船股份，成為其最大股東。

據(jù)韓國(guó)業(yè)內(nèi)人士透露，自9月26日起，大宇造船最大股東韓國(guó)工業(yè)銀行（KBD）有條件投資協(xié)議與韓華集團(tuán)簽訂，包括2萬(wàn)億韓元有償增資計(jì)劃(MOU)之后，韓華集團(tuán)從10月18日起對(duì)大宇造船進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)地調(diào)查和價(jià)格協(xié)商，以完成收購(gòu)大宇造船的程序。經(jīng)過(guò)詳細(xì)的實(shí)地調(diào)查，韓華集團(tuán)收購(gòu)集團(tuán)表示，沒有發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致收購(gòu)談判的偶然債務(wù)等特殊問題，因此根據(jù)實(shí)地調(diào)查結(jié)果提交集團(tuán)進(jìn)行最終討論。

通過(guò)簽訂正式的股份銷售合同，公司將改善財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，確保流動(dòng)性，促進(jìn)早期業(yè)務(wù)的正?；?，大宇造船人士說(shuō)。同時(shí)，在此基礎(chǔ)上，加強(qiáng)和擴(kuò)大韓華集團(tuán)與全球防衛(wèi)行業(yè)和環(huán)保能源領(lǐng)域的協(xié)同作用。

然而，盡管簽訂了正式的收購(gòu)合同，但需要韓國(guó)政府和相關(guān)國(guó)家反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)的企業(yè)合并審查才能真正履行。據(jù)報(bào)道，韓國(guó)和歐盟(EU)、8個(gè)國(guó)家，如日本、中國(guó)、新加坡、土耳其、越南和英國(guó)，將合并審查企業(yè)。

此外，韓國(guó)政府12月16日表示，經(jīng)濟(jì)副總理兼計(jì)劃財(cái)務(wù)部長(zhǎng)秋慶浩主持了加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的相關(guān)長(zhǎng)官會(huì)議，并通過(guò)了大宇造船與韓華集團(tuán)簽訂正式收購(gòu)合同的議案。這次會(huì)議是今年9月26日討論大宇造船正常化戰(zhàn)略計(jì)劃的后續(xù)會(huì)議。

韓國(guó)政府有關(guān)人士表示：當(dāng)天簽訂正式合同后，有關(guān)各方將迅速推進(jìn)國(guó)內(nèi)外反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)合并審查、軍工企業(yè)銷售批準(zhǔn)等后續(xù)措施。

雖然大宇造船自去年以來(lái)繼續(xù)承擔(dān)大量量的新船訂單，但各方就該公司在韓國(guó)工業(yè)銀行債權(quán)集團(tuán)管理下的國(guó)有企業(yè)制度達(dá)成了共識(shí)。據(jù)觀察，如果大宇造船的私有化被推遲，由于韓國(guó)三大造船企業(yè)之間的出血低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，韓國(guó)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了一種危機(jī)感，國(guó)內(nèi)造船業(yè)將會(huì)崩潰。

基于此考慮，今年5月韓國(guó)新政府上臺(tái)后，加快了大宇造船銷售步伐。韓國(guó)造船業(yè)相關(guān)人士表示，韓華集團(tuán)近年來(lái)在國(guó)防產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，預(yù)計(jì)收購(gòu)后將與大宇造船軍工產(chǎn)生協(xié)同作用。與此同時(shí)，韓華集團(tuán)在全球能源向氫能時(shí)代轉(zhuǎn)型之際LNG該領(lǐng)域還將與大宇造船產(chǎn)生協(xié)同作用。目前，韓華集團(tuán)已從美國(guó)進(jìn)口LNG，由統(tǒng)營(yíng)Eco Power公司發(fā)電的事業(yè)結(jié)構(gòu)。韓華集團(tuán)期待，如果加上大宇造船掌握的浮式液化天然氣裝置(FLNG)和LNG浮式儲(chǔ)存再氣化裝置(LNG-FSRU)等待海上油氣生產(chǎn)技術(shù)，韓華集團(tuán)未來(lái)需求將大幅增長(zhǎng)LNG市場(chǎng)覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈的所有領(lǐng)域。

韓國(guó)業(yè)內(nèi)人士表示:大宇造船LNG運(yùn)輸技術(shù)和韓華集團(tuán)子公司韓華解決方案的力量，可以構(gòu)建連接生產(chǎn)-運(yùn)輸-發(fā)電的子公司LNG職業(yè)價(jià)值鏈。此外，大宇造船還可以使用具有競(jìng)爭(zhēng)力的海上風(fēng)電安裝船(WTIV)，韓華解決方案公司可以進(jìn)入美國(guó)和歐洲，韓華建設(shè)公司可以進(jìn)入國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電市場(chǎng)。

通過(guò)推動(dòng)韓華集團(tuán)收購(gòu)大宇造船，自2000年大宇集團(tuán)解體以來(lái)，連續(xù)23年受債權(quán)人集團(tuán)管理委屈的大宇造船運(yùn)營(yíng)正?；矊⒓涌臁Ｔ陧n華集團(tuán)全方位投資支持的基礎(chǔ)上，大宇造船的環(huán)保造船技術(shù)發(fā)展也將增加靈活性，并期待更積極地參與全球訂單競(jìng)爭(zhēng)。