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印度是世界上增長(zhǎng)最快的主要經(jīng)濟(jì)體，接收掛靠的大型集裝箱船也越來(lái)越多，因此有必要建造更大的港口。

印度接收越來(lái)越多的大型集裝箱船

國(guó)際貨幣基金組織預(yù)測(cè)，今年印度的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值將增長(zhǎng)6.8%，而出口也在快速增長(zhǎng)。印度去年的出口額為4200億美元，超過(guò)了政府的4000億美元的目標(biāo)。2022年，機(jī)械和電氣在印度出口中的份額超過(guò)了傳統(tǒng)的紡織品和服裝部門，分別為9.9%和9.7%。

在線訂箱平臺(tái)Container xChange的一份新報(bào)告稱："全球供應(yīng)鏈致力于將所有賭注都押在中國(guó)身上，目前看來(lái)，印度最可能成為更具彈性的中國(guó)替代品之一。"

根據(jù)國(guó)際貿(mào)易管理局的數(shù)據(jù)，在2021-2022財(cái)年，印度和美國(guó)之間的貿(mào)易達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的1194.2億美元的水平，高于上年的805.1億美元。而且這一貿(mào)易占印度全球貿(mào)易總額的11.5%，因此，美國(guó)已經(jīng)超過(guò)中國(guó)，成為印度的主要貿(mào)易伙伴。

S&P全球市場(chǎng)情報(bào)公司的最新研究表明，得益于印度制造業(yè)基礎(chǔ)多樣化的貿(mào)易活動(dòng)，該國(guó)的貿(mào)易經(jīng)濟(jì)將在2023年快速增長(zhǎng)。

S&P全球市場(chǎng)情報(bào)公司指出，'印度制造'計(jì)劃下的貿(mào)易政策措施與市場(chǎng)內(nèi)、外的制造戰(zhàn)略可以很好的彼此補(bǔ)充，此外還得益于中國(guó)的轉(zhuǎn)手。

Alphaliner的箱式航運(yùn)分析師指出，在東西方主要貿(mào)易航線不景氣的情況下，2022年最大的噸位轉(zhuǎn)移到了中東和印度的相關(guān)服務(wù)，該地區(qū)去年增加了32.06萬(wàn)TEU的船隊(duì)能力。

Alphaliner在其最近的周報(bào)中指出："印度港口現(xiàn)在正在處理的13,000-15,000 TEU的船舶越來(lái)越多，這些船舶之前在東西方貿(mào)易中已經(jīng)被巨型船舶取代了。"

最近，中遠(yuǎn)集團(tuán)和東方海外在關(guān)閉中國(guó)-越南-美國(guó)東海岸航線后，于12月推出了東南亞-印度-美國(guó)東海岸航線，這也反映出人們對(duì)印度地區(qū)運(yùn)輸?shù)呐d趣日益濃厚。

印度港口得到越來(lái)越多的投資和關(guān)注

全球班輪公司正在將更多的資源和人員分給印度。例如，德國(guó)赫伯羅特公司剛剛收購(gòu)了印度領(lǐng)先的私營(yíng)碼頭和內(nèi)陸運(yùn)輸服務(wù)提供商J M Baxi Ports&Logistics。

不斷增長(zhǎng)的箱量推動(dòng)印度諸多集裝箱碼頭的發(fā)展，本周早些時(shí)候，孟加拉公布了一個(gè)50億美元的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭的開發(fā)計(jì)劃。

Container xChange的首席執(zhí)行官Christian Roeloffs說(shuō)：“印度具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，可以自然發(fā)展成為一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，如果能夠得到正確投資和重點(diǎn)關(guān)注，該國(guó)完全可以將自己定位成全球供應(yīng)鏈上的重要節(jié)點(diǎn)?！?

總部設(shè)在迪拜的DP World已經(jīng)獲得了特許權(quán)，允許在印度西海岸的Deendayal港口開發(fā)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)巨型集裝箱碼頭。

該項(xiàng)目位于古吉拉特邦坎德拉，通過(guò)公私合營(yíng)的方式，在Tuna-Tekra建造一個(gè)219萬(wàn)TEU的碼頭，估計(jì)耗資約5.5億美元。

一旦完工，位于現(xiàn)有干散貨碼頭（目前由Adani公司運(yùn)營(yíng)）東側(cè)的碼頭將擁有一個(gè)1100米的泊位，能夠處理超過(guò)18000TEU的船只。

該碼頭預(yù)計(jì)將于2026年初開始運(yùn)營(yíng)，特許經(jīng)營(yíng)期為30年。

DP World目前在印度經(jīng)營(yíng)著五個(gè)海運(yùn)碼頭，總吞吐量為600萬(wàn)TEU，還有七個(gè)多式聯(lián)運(yùn)內(nèi)陸碼頭，與鐵路網(wǎng)絡(luò)、冷藏設(shè)施和集裝箱貨運(yùn)站相連。DP World還在印度全國(guó)范圍內(nèi)開發(fā)孟買、科欽和欽奈的三個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)。

DP World董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Sultan Ahmed Bin Sulayem表示："印度代表著一個(gè)重要的機(jī)遇，隨著價(jià)值鏈變得更加一體化，整個(gè)印度港口和物流領(lǐng)域都存在絕佳的發(fā)展機(jī)會(huì)。隨著古吉拉特邦Tuna Tekra巨型集裝箱碼頭的發(fā)展，DP World將很好地抓住這些機(jī)會(huì)，進(jìn)一步將印度北部、西部和中部與全球貿(mào)易聯(lián)系起來(lái)，并為我們所有的利益相關(guān)者帶來(lái)好處。"