海豐國(guó)際開(kāi)啟瘋狂造船模式，不到一個(gè)月又訂造6艘集裝箱船
在短短不到一個(gè)月的時(shí)間里，亞洲區(qū)域航運(yùn)公司海豐國(guó)際（SITC）與揚(yáng)子江船業(yè)又訂購(gòu)了6艘新船。
在2020年11月30日訂購(gòu)了7艘新船之后，SITC在12月21日表示又訂購(gòu)了6艘船，每艘船的運(yùn)力為2,600TEU，總價(jià)為1.62億美元。
該新造船計(jì)劃于2022年9月至2023年1月交付。據(jù)揚(yáng)子江船業(yè)透露，此次合同涉及6+2+2艘2600TEU集裝箱新造船。
海豐國(guó)際表示，鑒于租船成本和運(yùn)輸需求的增長(zhǎng)，希望擴(kuò)大自己的船隊(duì)。這批新造船的訂購(gòu)，將進(jìn)一步優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)，提高服務(wù)能力，為客戶(hù)提供全權(quán)、快捷、高效的服務(wù)。
SITC現(xiàn)在在揚(yáng)子江船業(yè)有19艘船的訂單。其中包括八艘1,800TEU船，六艘2,600TEU船，四艘2,400TEU船和一艘2,700TEU船，簽約總額為3.42億美元。
盡管新冠疫情引起了市場(chǎng)不確定性，但SITC認(rèn)為，亞洲內(nèi)部貿(mào)易市場(chǎng)將繼續(xù)顯著增長(zhǎng)。
根據(jù)Alphaliner的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2020年12月23日，海豐國(guó)際的運(yùn)力為125933TEU，共運(yùn)營(yíng)船舶87艘，運(yùn)力排名位居全球第18位。
其中，自有運(yùn)力71艘、105,317TEU；租賃運(yùn)力16艘、20616TEU。
據(jù)了解，今年前三季度，海豐國(guó)際總收入為11.52億美元，同比增長(zhǎng)約2.1%。
其中，集裝箱航運(yùn)物流業(yè)務(wù)收入約11.35億美元，同比增長(zhǎng)2.4%。集裝箱運(yùn)量為185.5萬(wàn)TEU，增長(zhǎng)約2.9%。阿
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