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1. 全國港口1-7月吞吐量分析

根據(jù)交通運輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年1-7月全國港口共計完成貨物吞吐量96.2億噸，同比增長7.8%，其中內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)吞吐量分別增長9.2%和8.8%。這一增長表明我國港口在應(yīng)對全球貿(mào)易波動和疫情影響方面表現(xiàn)出較強(qiáng)的韌性。

同期，全國港口完成集裝箱吞吐量1.8億標(biāo)箱，同比增長4.5%。其中，上海港、寧波舟山港、青島港、深圳港、廣州港、天津港、廈門港、蘇州港、北部灣港和日照港位列前十名。這些港口的集裝箱吞吐量表現(xiàn)強(qiáng)勁，反映出它們在全球貿(mào)易中的重要地位。

2. 巴拿馬運河的延誤威脅全球貨運

由于巴拿馬運河的限制和附近加圖恩湖的水位降低，巴拿馬運河在6月份實施了限制措施，導(dǎo)致船舶延誤時間長達(dá)15天甚至更長。這種延誤可能會對全球貨運產(chǎn)生重大影響，特別是對那些依賴巴拿馬運河進(jìn)行貿(mào)易的貨運商。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，貨運商可能需要考慮尋找替代航線，以避免潛在的貨物延誤。

3. SM集團(tuán)或退出收購HMM

SM集團(tuán)在8月21日競標(biāo)截止時并未提交收購HMM的報價。雖然SM集團(tuán)的創(chuàng)始人禹五鉉（Woo Oh-hyun）是第一個表明有意收購HMM的人，但由于一些未知原因，該集團(tuán)最終未能提交報價。這一變化可能會對SM集團(tuán)和HMM的未來戰(zhàn)略產(chǎn)生重大影響。

4. 美國佛羅里達(dá)州將遭遇強(qiáng)颶風(fēng)襲擊

熱帶風(fēng)暴伊達(dá)利亞（Idalia）正在接近墨西哥灣的颶風(fēng)強(qiáng)度，預(yù)計將給坦帕灣地區(qū)帶來威脅生命的風(fēng)暴潮。美國國家颶風(fēng)中心表示，伊達(dá)利亞的持續(xù)風(fēng)速為每小時70英里（113公里），在襲擊古巴西部后將于周三登陸，預(yù)計將達(dá)到每小時120英里的三級強(qiáng)度。這一消息提醒全球各地應(yīng)時刻關(guān)注天氣預(yù)報，做好應(yīng)對自然災(zāi)害的準(zhǔn)備。

5. 墨西哥卡車司機(jī)大罷工

墨西哥全國貨運卡車司機(jī)計劃于周二（29日）和周三（30日）舉行大規(guī)模罷工和抗議活動。據(jù)AMOTAC成員透露，參與罷工的卡車司機(jī)人數(shù)可能多達(dá)30萬。這次罷工可能會對墨西哥的國內(nèi)和國際貨運造成嚴(yán)重干擾，反映出全球供應(yīng)鏈的脆弱性和挑戰(zhàn)。

6. 義烏中帆國際貨運代理有限公司的服務(wù)

義烏中帆國際貨運代理有限公司提供代理報關(guān)、拖車、訂艙以及國際物流包清關(guān)等服務(wù)。該公司致力于為客戶提供高效、可靠的物流解決方案，幫助客戶在全球貿(mào)易中降低風(fēng)險、提高效率。