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3月5日，第十三屆全國人民代表大會第四次會議開幕，國務(wù)院總理李克強在政府工作報告中指出用改革辦法推動降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本，推進能源、交通、電信等基礎(chǔ)性行業(yè)改革，提高服務(wù)效率，降低收費水平。 報告正式宣布，取消港口建設(shè)費。

2020年3月3日，李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署完善“六穩(wěn)”工作協(xié)調(diào)機制，確定支持交通運輸、快遞等物流業(yè)紓解困難加快恢復(fù)發(fā)展的措施，決定加大對地方財政支持，提高?；久裆９べY保運轉(zhuǎn)能力。此次會議提出，3月1日至6月30日，免收進出口貨物港口建設(shè)費，將貨物港務(wù)費、港口設(shè)施保安費等政府定價收費標準降低20%。6月24日，財政部、交通運輸部發(fā)布2020年第30號公告，決定免征進出口貨物港口建設(shè)費執(zhí)行期限延長至2020年12月31日24時。

港口建設(shè)費是依據(jù)《港口建設(shè)費征收使用管理辦法》征收、解繳、使用、管理和監(jiān)督的政府性基金，收入全額上繳國庫，納入財政預(yù)算，實行“收支兩條線”管理。交通運輸部負責(zé)港口建設(shè)費的征收管理工作，港口所在地海事管理機構(gòu)具體負責(zé)本港口轄區(qū)內(nèi)港口建設(shè)費的征收工作。