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近期出貨南美要注意了！

今年集裝箱運(yùn)價(jià)正不斷刷新記錄，除了跨太平航線(xiàn)、亞歐航線(xiàn)，亞洲到南美的集裝箱運(yùn)價(jià)也是大幅飆升。

數(shù)據(jù)顯示，亞洲至南美西海岸之間的即期運(yùn)價(jià)在一個(gè)月內(nèi)上漲了近兩倍。

從亞洲到南美西海岸的40尺柜目前的交易價(jià)格為4,287美元/ FEU，自9月初以來(lái)上漲了192％，這超過(guò)了跨太平洋航線(xiàn)運(yùn)價(jià)的上漲幅度，也超過(guò)了亞洲至南美東海岸的交易價(jià)格。

目前從亞洲到南美西海岸的長(zhǎng)期運(yùn)價(jià)平均為2,865美元/ FEU，在過(guò)去三個(gè)月上漲了58％，這一數(shù)字從班輪運(yùn)輸公司的角度來(lái)看，與亞洲至美國(guó)的運(yùn)價(jià)趨勢(shì)相比是可觀的，美國(guó)西海岸的長(zhǎng)期運(yùn)價(jià)上漲64％至2,475美元/ FEU。

除了運(yùn)價(jià)的飆升，南美多國(guó)貨幣大幅貶值，注意收款風(fēng)險(xiǎn)！

巴西雷亞爾成為今年貶值最嚴(yán)重貨幣之一 ：由于巴西疫情、財(cái)政和政治的不穩(wěn)定，雷亞爾不僅對(duì)美元貶值，對(duì)各個(gè)貿(mào)易伙伴國(guó)家的貨幣也在加劇貶值。今年迄今，巴西雷亞爾對(duì)美元匯率已經(jīng)下跌27%，創(chuàng)下自2015年以來(lái)最大年度貶值幅度。

阿根廷貨幣貶值70% ：根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，自阿根廷遭遇債務(wù)危機(jī)以來(lái)，匯率持續(xù)貶值。單以今年來(lái)說(shuō)，美元阿根廷比索匯率從年初的60一路貶值至72.56。如果按照2019年7月的42附近計(jì)算，已貶值70%。

委內(nèi)瑞拉貨幣四年貶值99.7%，墨西哥一個(gè)月貨幣貶值達(dá)25%……

隨著人民幣持續(xù)升值，分分鐘可能吞掉外貿(mào)貨代企業(yè)有限的利潤(rùn)，進(jìn)而出現(xiàn)賠了貨款還得含淚交運(yùn)費(fèi)的情況，所以切記，南美貨柜千百條，收款安全第一條！