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澳大利亞的港口近期異常熱鬧:一方面澳大利亞出于疫情后期的補(bǔ)償心理,瘋狂出口鐵礦石,澳大利亞各大鐵礦石港口來來往往運(yùn)載鐵礦石的船舶車水馬龍;另一方面,澳大利亞一些重要港口也飽受“是非”之苦,先是不斷有港口出現(xiàn)因船員工資糾紛致使的船舶被滯留、港口碼頭工人罷工等;再是接連有靠港船只爆發(fā)疫情。

10月11日,就有一艘從上海港出發(fā),前往澳洲運(yùn)載鐵礦石的散貨船“Vega Dream”號,在澳洲西部黑德蘭港(Port Hedland)靠泊時,船上一名船員被檢測為新冠病毒陽性。

西澳衛(wèi)生廳長Roger Cook表示,“Vega Dream”號自10月9日抵達(dá)黑德蘭港,船上共20名船員。確診船員在到港前曾報告身體不適癥狀,經(jīng)檢疫人員上船檢查,該名船員病毒檢測結(jié)果為“弱”陽性,檢測結(jié)果將進(jìn)行進(jìn)一步驗(yàn)證。

目前,該船員已被轉(zhuǎn)移至黑德蘭當(dāng)?shù)蒯t(yī)院,其他19名船員身體狀況良好,仍留在船上。

Cook稱:“現(xiàn)階段的結(jié)果不足以引起船員和Port Hedland社區(qū)的擔(dān)憂,且其他船員現(xiàn)感覺良好。這種情況下,我們會采取一切預(yù)防措施,確保照顧好病患以及他們周圍的人。”

據(jù)悉,這艘散貨船是從中國上海港出發(fā),航經(jīng)菲律賓馬尼拉港,已經(jīng)在海上航行了16天,于10月9日當(dāng)晚在德黑蘭港停靠,船上沒有船員下船,也沒有船員上船。

“由于這艘貨輪滿載澳大利亞重要貨物鐵礦石,對西澳經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要,所以我們需要讓這艘貨輪盡快重新航行。目前還沒有其他船員出現(xiàn)不適的報告,如果沒有進(jìn)一步的情況,貨輪將盡快起航。”Cook說。

與此同時,據(jù)礦業(yè)巨頭必和必拓證實(shí),“Vega Dream”號自10月9日抵港以來,雖然沒有船員上下船,但有兩人登船,兩人現(xiàn)在都在自我隔離,并將接受COVID-19檢測。

必和必拓正與有關(guān)部門合作，確保將船員和社區(qū)的健康和安全作為首要任務(wù)。

實(shí)際上,這已經(jīng)是西澳第二艘出現(xiàn)疫情的貨輪。此前,一艘裝載錳礦的散貨船“Patricia Oldendorff”號上的21名船員,其中17名船員被檢測出COVID-19陽性。

該船在黑德蘭港沿岸停泊了近兩個星期,而21名船員中的12名被隔離在黑德蘭酒店隔離。

Oldendorff 也與近日被允許離開黑德蘭港。