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最近，印尼疫情愈演愈烈。據(jù)當?shù)孛襟w報道，僅7月16日，印尼就報道了5.4萬 例新COVID-19 感染和1,200 多例死亡，當局表示主要是傳染性較強Delta 與病毒傳播有關(guān)。

自從該國成為全球新的疫情風暴中心以來，船舶不斷遭到疫情襲擊。最近，另一艘船在泊印尼三個港口后被病毒擊中...

澳大利亞媒體報道，在弗里曼特爾港，船上有14名船員和7名船員COVID-19 的癥狀引起了西澳衛(wèi)生當局的緊急響應(yīng)。

據(jù)報道，該船上個月離開埃及，然后前往印尼，并在印尼靠泊了該國的三個港口。從7月11日起離開印尼，原計劃在澳大利亞的奎納Kwinana在新南威爾士州的紐卡斯爾港附近前往新南威爾士州的紐卡斯爾港。

西澳州長馬克·麥高恩（Mark? Mc Gowan）據(jù)透露，船員自7月12日起出現(xiàn)不適，癥狀擴大惡化，初步確定為新型DeIta新冠肺炎的變種，當局非常擔心疫情會導致社區(qū)船舶，因此嚴禁船上所有船員下船，所有船員將在船上接受醫(yī)學評估。

我們一直認為，對于這些船員，他們應(yīng)該留在船上接受醫(yī)學評估，總理補充說，除非他們的健康狀況惡化，否則7名確診船員將被隔離和管道。麥高恩說。

我們將盡一切努力讓船員留在船上，以確保他們在船上得到管理，這對西澳大利亞的每個人來說都是最安全的方式。

當然，我們不允許這艘船回海。Mc Gowan先生說，由于患病船員的比例很高，這艘船不能僅僅被送回海上，因為如果他們在公共海上或沿著西澳大利亞海岸巡航，一旦疫情進一步爆發(fā)，所有船員都將無法操作這艘船，這將導致新的海上緊急情況。

航運危機可能進一步惡化，但船員疫苗接種進展緩慢

自印尼超越印度，成為新的疫情震中以來，航運業(yè)面臨著更嚴峻的疫情防控形勢。有業(yè)內(nèi)機構(gòu)表示，目前的所有跡象都表明，航運危機正在進一步惡化。這也使得船員接種疫苗更加迫切。

不幸的是，到目前為止，全球船員的疫苗接種仍然令人擔憂。雖然世界上一些國家和地區(qū)正在港口為海員接種疫苗，但大多數(shù)海員仍然主要依靠自己的國家接種疫苗。世界上160萬海員中有一半以上來自印度、菲律賓或印度尼西亞等發(fā)展中國家，在疫苗接種方面遠遠落后于大多數(shù)發(fā)達經(jīng)濟體。

估計國際航運公會只有35，000-40,000名海員-或只占全球海員總數(shù)2.5%接種疫苗；

然而，在各種慈善機構(gòu)的幫助下，2.3萬多名海員在到訪港口接種了疫苗

上個月，中遠海運集團表示，所有在岸且適合接種疫苗的海員都接種了疫苗。

印度已經(jīng)為其200,000 多名海員啟動了接種計劃，但Poulsson 和包括Wilhelmsen Ship Management包括船舶管理人員在內(nèi)的船舶管理人員表示，這項工作需要動力。據(jù)印度商業(yè)線援引14% 的印度海員接種了單劑疫苗，1%的海員接種了兩劑疫苗。

- 小 結(jié) -

總的來說，世界與新冠肺炎的戰(zhàn)爭疫情很難在短時間內(nèi)結(jié)束，這已經(jīng)成為事實，疫情發(fā)展形勢非常不確定。很難預(yù)測下一個印度和下一個印尼不會出現(xiàn)。為海員廣泛接種疫苗已成為保障海員個人安全、維護世界物流供應(yīng)鏈正常運行的剛性需求。業(yè)內(nèi)急切呼吁有關(guān)各方積極行動，通過各種方式保證海員接種疫苗。