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目前，全球新冠肺炎疫情形勢(shì)不斷變化。疫情嚴(yán)重反彈時(shí)，防疫形勢(shì)不容樂觀。 許多國(guó)家再次收緊限制措施，日本和越南甚至進(jìn)入重新封鎖，物流可能會(huì)受到影響。此外，印度、印尼、南非等國(guó)家的外貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)也在升級(jí)。請(qǐng)注意運(yùn)輸！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日，日本政府在7月12日至8月22日宣布東京進(jìn)入新一輪緊急狀態(tài)。 這將是東京自疫情開始以來第四次進(jìn)入緊急狀態(tài)。

受疫情影響，原定于2020年舉辦的日本東京奧運(yùn)會(huì)推遲至2021年7月23日至8月8日。因此，緊急宣言將持續(xù)整個(gè)東京奧運(yùn)會(huì)。

這也意味著，在東京的奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)，很大可能將沒有觀眾。或者這樣說， 這可能是一場(chǎng)沒有觀眾的奧運(yùn)會(huì) 。

NHK據(jù)悉，東京7日新增新冠肺炎確診病例920例，多家日本媒體報(bào)道稱 東京疫情有進(jìn)入第五波大流行的風(fēng)險(xiǎn) 。

在越南胡志明實(shí)施為期15天的社會(huì)隔離

本周以來，越南每天新增1000多例新冠肺炎確診病例，今天創(chuàng)下新高。

8日，胡志明市新增確診病例915例。到目前為止，該市本輪疫情新增確診病例已達(dá)9066例，突破官方和醫(yī)學(xué)專家設(shè)定的1萬個(gè)大關(guān)沒有懸念。

當(dāng)局已宣布 從7月9日點(diǎn)起在胡志明實(shí)施為期15天的社會(huì)隔離 在此期間，如果人們無正當(dāng)理由外出， 將被罰款300萬越南盾。

當(dāng)局決心充分利用這15天來控制疫情:

5萬個(gè)集裝箱被困在印度港口

由于新冠肺炎流行、蘇伊士運(yùn)河危機(jī)和中國(guó)鹽田港疫情防護(hù)，集裝箱行業(yè)持續(xù)緊張，導(dǎo)致印度港口嚴(yán)重?fù)矶隆?b> (FIEO)迫切需要釋放印度不同港口滯留的近5萬個(gè)集裝箱。

集裝箱新聞采訪了四星級(jí)全球服務(wù)公司董事總經(jīng)理阿姆里什·喬漢，他指出， 集裝箱滯留在主要港口的主要原因是高昂的滯期費(fèi)。他說:“集裝箱被困在印度的多個(gè)港口，買家要求免除目的港口的滯期費(fèi)，因?yàn)闇谫M(fèi)已經(jīng)飆升。”

(CSLA)數(shù)據(jù)顯示，至少55%的集裝箱船隊(duì)被困在各個(gè)港口或水上，正常水平約為30%，導(dǎo)致全球集裝箱短缺。

中歐主要港口和美國(guó)西海岸關(guān)鍵門戶港口，如科倫坡和新加坡，在印度和亞洲造成集裝箱供應(yīng)。

印尼疫情嚴(yán)重，緊急進(jìn)口氧氣

印尼疫情惡化，官員承認(rèn)疫情迅速蔓延，防疫跟不上，預(yù)計(jì)單日確診可達(dá)4萬或5萬例。 由于印尼患者激增，醫(yī)療體系崩潰 ，許多醫(yī)院搭建帳篷和新病床，無法治療患者。醫(yī)療氧氣供應(yīng)不足，許多地方發(fā)生醫(yī)療氧氣不足導(dǎo)致患者死亡的不幸事件。印尼衛(wèi)生部將與工業(yè)部合作，暫時(shí)將印尼90%的工業(yè)氧氣轉(zhuǎn)化為醫(yī)療。

印尼貿(mào)易部長(zhǎng)盧特菲指出，印尼國(guó)家災(zāi)害應(yīng)變總署（BNPB）已要求進(jìn)口多種醫(yī)療用品。

南非新冠肺炎疫情進(jìn)一步惡化，檢測(cè)呈陽性率達(dá)到新高30.3%， 自去年3月5日發(fā)現(xiàn)第一例確診病例以來，創(chuàng)下了陽性率最高的檢測(cè)紀(jì)錄 。目前，南非的確診病死總數(shù)在非洲大陸排名第一。

因疫情拖累，南非市政消費(fèi)債務(wù)升級(jí)現(xiàn)象 ，許多市政府難以保證穩(wěn)定、持續(xù)地為公眾提供水、衛(wèi)生、電力和住房服務(wù)；

2021年第一季度，南非首次拖欠貸款人比例開始上升，其中富裕階層最為明顯；

南非統(tǒng)計(jì)局近日也發(fā)布了關(guān)于清算和破產(chǎn)的最新報(bào)告，指出今年初以來企業(yè)清算數(shù)量顯著增加，前五個(gè)月清算最多的行業(yè)中，金融、保險(xiǎn)、房地產(chǎn)、商業(yè)服務(wù)（278 家清算）、貿(mào)易、餐飲和住宿（187 家）和社區(qū)服務(wù)（58 家）受到的打擊最大。

在此提醒， 最近與這些國(guó)家和地區(qū)有貿(mào)易的貨運(yùn)代理商實(shí)時(shí)關(guān)注物流情況，為延誤做好準(zhǔn)備；謹(jǐn)防目的港清關(guān)、買方棄貨、不付款等風(fēng)險(xiǎn) ，以免影響出貨造成的損失。