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希臘船東公司Pioneer Marine INC該公司也是一家在奧斯陸場(chǎng)外上市的公司，昨天宣布，該公司將出售或處置該公司的全部或基本全部資產(chǎn)，包括船舶或其子公司。

交易完成后，該公司也將被解散。

公告稱(chēng)，公司股東已在周三的特別會(huì)議上批準(zhǔn)了此舉。

近年來(lái)，干散貨運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)整體大幅上漲，市場(chǎng)火爆，導(dǎo)致船舶資產(chǎn)價(jià)值快速上升。在這種情況下，投資者可能同意現(xiàn)在是套現(xiàn)的時(shí)候了。

公告沒(méi)有明確說(shuō)明買(mǎi)方是否已經(jīng)確定了交易。有買(mǎi)船計(jì)劃的船東可以試著聯(lián)系公司。

根據(jù)公司官網(wǎng)介紹信息，Pioneer Marine為一家專(zhuān)門(mén)從事干散貨貿(mào)易運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)公司。

官網(wǎng)信息顯示，公司擁有并管理了12艘干散貨船，全部3萬(wàn)艘-4萬(wàn)DWT之間的HANDY干散貨船只有9艘船。

但在上述最新通知中，該公司表示，目前只有8艘船。

今年第一季度凈利潤(rùn)20萬(wàn)美元，2020年虧損90萬(wàn)美元。截至3月31日，公司總流動(dòng)性為3050萬(wàn)美元，包括750萬(wàn)美元的限制性現(xiàn)金。

今年4月出售5艘handysize干散貨船，收入近5900萬(wàn)美元。因此，該公司的投資者獲得了豐厚的回報(bào)。

Pioneer Marine于2013年由Pankaj Khanna成立，Pankaj Khanna此前曾是希臘散貨船和油輪船東DryShips的前運(yùn)營(yíng)主管。當(dāng)時(shí)，該公司總部設(shè)在新加坡，得到了美國(guó)加里森投資集團(tuán)(Garrison Investment Group)的支持。

Celsius Shipping不久前，他還表示，他將在短時(shí)間內(nèi)出售所有干散貨船舶，暫時(shí)完全退出干散貨航運(yùn)業(yè)。

最近一次，公司以6萬(wàn)噸級(jí)散貨船為代表1.298以1億美元的價(jià)格出售給國(guó)銀租賃，目前該公司已基本完成干散貨船舶的清算。

如上，雖然Celsius Shipping宣布暫時(shí)退出了干散貨航運(yùn)業(yè)，而國(guó)銀租賃就卻在短時(shí)間內(nèi)購(gòu)買(mǎi)了多艘船舶。

另一家來(lái)自希臘的獨(dú)立船東公司 Costamare不久前宣布購(gòu)買(mǎi)16艘3.3萬(wàn)dwt-8.5萬(wàn)dwt干散貨船，進(jìn)入這一領(lǐng)域。

此外，近日，航運(yùn)投資巨頭、挪威大船東 Tor Olav Troim新成立的散裝船公司名為Himalaya Shipping，而且公司已經(jīng)在了New Times Shipbuilding多達(dá)12艘訂單lng燃料的newcastlemaxe干散貨船進(jìn)入干散貨船東領(lǐng)域。

市場(chǎng)總是這樣。有人出去，有人進(jìn)去。每個(gè)人都有自己的小算盤(pán)和實(shí)際情況。至于誰(shuí)能踩對(duì)周期，誰(shuí)也說(shuō)不清楚。