韓國反壟斷機(jī)構(gòu)對23家班輪公司處以串通
據(jù)悉,韓國反壟斷機(jī)構(gòu)因串通操縱運(yùn)價(jià),對23家班輪運(yùn)營商進(jìn)行了處罰。但這一舉動(dòng)激怒了韓國船東協(xié)會(huì)(KSA)。
(KFTC) 周二表示,調(diào)查發(fā)現(xiàn),23家班輪運(yùn)營商和亞洲班輪服務(wù)船東委員會(huì)就韓國進(jìn)行了調(diào)查-東南亞航線已達(dá)成122份貨運(yùn)協(xié)議。
KFTC裁定非法班輪運(yùn)營商必須支付其東南亞業(yè)務(wù)收入8.5%-10%的罰款。
這個(gè)問題始于2018年7月,幾乎所有的班輪運(yùn)營商都同時(shí)改善了韓國-木材進(jìn)口商向東南亞航線運(yùn)費(fèi)KFTC他們懷疑操縱價(jià)格。
HMM、SM Merchant Marine(SM Line)、Sinokor Merchant Marine 和 Pan Ocean在23家違規(guī)公司中。
韓國船東協(xié)會(huì)KSA官員們說,這件事應(yīng)該按照《航運(yùn)法》來處理,KFTC懲罰將破壞國家振興航運(yùn)業(yè)的努力。
韓進(jìn)海運(yùn)崩潰后,航運(yùn)業(yè)正在進(jìn)行的重建可能是徒勞的。如果航運(yùn)公司出售船舶以支付罰款,這可能會(huì)進(jìn)一步加劇阻礙出口運(yùn)輸能力的短缺。協(xié)會(huì)說。
它還警告說,因?yàn)镵FTC東南亞航線的服務(wù)可能會(huì)中斷。
其中一家班輪運(yùn)營商的消息人士稱,KFTC 已經(jīng)通知他們處罰通知,并補(bǔ)充說:目前我們可以談?wù)摰氖虑椴⒉欢?,因?yàn)檫@仍然是一個(gè)由相關(guān)部門解決的持續(xù)問題。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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