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近日發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)高素質(zhì)船員隊(duì)伍建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》。交通運(yùn)輸部表示，目前我國(guó)注冊(cè)船員176萬(wàn)余人。《指導(dǎo)意見(jiàn)》將從拓寬船員培訓(xùn)渠道、提高專業(yè)素質(zhì)、優(yōu)化服務(wù)等6個(gè)方面幫助高素質(zhì)船員隊(duì)伍建設(shè)。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示，我國(guó)是海洋大國(guó)、航運(yùn)大國(guó)，外貿(mào)進(jìn)出口貨運(yùn)量的90%以上通過(guò)海運(yùn)完成。船員對(duì)保障水上物流供應(yīng)鏈暢通和水上交通安全至關(guān)重要。截至目前，我國(guó)共有注冊(cè)船員176萬(wàn)余人，其中國(guó)際航行船舶船員61萬(wàn)余人，沿海航行船舶船員23萬(wàn)余人，內(nèi)河船舶船員92萬(wàn)余人。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，中國(guó)船員隊(duì)伍建設(shè)面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。一方面，全球船員特別是高端船員的需求不斷增加，特別是受疫情影響，短期內(nèi)全球船員供應(yīng)明顯不足，供需矛盾突出。另一方面，中國(guó)船員職業(yè)吸引力下降、歸屬感弱、職業(yè)素質(zhì)不足等實(shí)際情況，尤其是年輕人加入船員隊(duì)伍的意愿不高，削弱了中國(guó)船員隊(duì)伍的可持續(xù)發(fā)展能力。為了保證中國(guó)航運(yùn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)高素質(zhì)船員隊(duì)伍勢(shì)在必行。

《指導(dǎo)意見(jiàn)》重點(diǎn)高素質(zhì)船員隊(duì)伍建設(shè)，抓住人才吸引、培養(yǎng)、充分利用和推動(dòng)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從六個(gè)方面提出了19項(xiàng)具體措施，主要包括：一是拓寬船員培訓(xùn)渠道。將航海相關(guān)專業(yè)納入人才短缺專業(yè)范疇，支持退伍軍人加入船員隊(duì)伍，校企聯(lián)合培養(yǎng)退伍軍人從事船員職業(yè)，按規(guī)定推動(dòng)安排退伍軍人培訓(xùn)就業(yè)的企業(yè)享受財(cái)稅優(yōu)惠政策。二是提高船員的專業(yè)素質(zhì)。深化產(chǎn)業(yè)與教育一體化，鼓勵(lì)校企合作，實(shí)施船員訂單培訓(xùn)，打造航海教育培訓(xùn)品牌。三是加強(qiáng)企業(yè)主體責(zé)任。促進(jìn)公司船員自有化。航運(yùn)公司應(yīng)完善工資正常增長(zhǎng)機(jī)制，探索股權(quán)激勵(lì)措施。建立海嫂之家，幫助有實(shí)際困難的船員家庭。四是優(yōu)化船員服務(wù)。依托科技便利船員辦事，搭建船員職業(yè)發(fā)展平臺(tái)，加強(qiáng)國(guó)際合作，讓中國(guó)船員走出去。

下一步，交通運(yùn)輸部將協(xié)調(diào)政府、市場(chǎng)、社會(huì)等資源，促進(jìn)制定相關(guān)配套政策，扎實(shí)推進(jìn)高素質(zhì)船員隊(duì)伍建設(shè)。