今年92艘了！現(xiàn)代重工集團(tuán)再次獲得6艘新船，總共超過(guò)3億美元
現(xiàn)代重工集團(tuán)負(fù)責(zé)造船業(yè)務(wù)的二級(jí)控股公司韓國(guó)造船海洋（KSOE）5根據(jù)月24日的公告，該公司與利比里亞、亞洲和大洋洲的船東簽署了一艘91000立方米的船VLGC、1艘86000立方米VLGC、250000噸成品油/化學(xué)品船2800TEU共有6艘新船建造合同，合同金額3480億韓元(約合)3.09億美元）。
今年以來(lái)，韓國(guó)造船海洋承擔(dān)了92艘新船（不包括海洋工程設(shè)備），合同金額74.7達(dá)到每年接單目標(biāo)149億美元的50%。
這次承接的兩艘船VLGC由于現(xiàn)代三湖重工位于羅南道靈巖縣，計(jì)劃從2023年上半年開(kāi)始交付給船東。這兩艘船VLGC均為搭載LPG即使沒(méi)有安裝船用脫硫裝置，雙燃料動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保船舶（SCRUBBER）也能滿足國(guó)際海事組織的需求（IMO）新規(guī)定的硫氧化物排放要求不斷加強(qiáng)。
根據(jù)克拉克森發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至目前，全球已訂購(gòu)59艘LPG運(yùn)輸船比去年多出45艘，其中韓國(guó)造船海洋承接36艘，占61%。
現(xiàn)代尾浦造船旗下越南子公司承接的2艘5萬(wàn)噸級(jí)成品油/化學(xué)品運(yùn)輸船Hyundai Vinashin Shipyard(HVS) 負(fù)責(zé)建造，2艘2800TEU現(xiàn)代尾浦造船負(fù)責(zé)建造級(jí)集裝箱船，計(jì)劃從2022年下半年開(kāi)始陸續(xù)交付給船東。這四艘船都將配備船用脫硫裝置。
韓國(guó)造船海洋相關(guān)人士表示：隨著世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)入復(fù)蘇階段，公司最近接到了各種船舶類型的訂單咨詢。我們將以豐富的施工性能和各種裝載能力船型為優(yōu)勢(shì)，滿足客戶的各種需求，進(jìn)一步加快訂單接收步伐。
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