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5月7日，由于疫情持續(xù)惡化，印度邦政府和區(qū)政府采取了嚴(yán)封鎖措施，其國內(nèi)煤炭進(jìn)口港維沙卡帕特南部（VISAKHAPATNAM）宣布不可抗力。

據(jù)印度維沙卡帕特南商會(huì)發(fā)函稱，由于政府封鎖，維沙卡帕特南港將于2021年5月5日至2021年5月19日關(guān)閉日常經(jīng)營活動(dòng)，特此宣布并確認(rèn)2021年5月1日至2021年5月19日維沙卡帕特南港存在不可抗力。

先前，印度已有港口因疫情肆虐宣布停止運(yùn)營

肆虐的疫情正在吞噬整個(gè)印度社會(huì)，中國航運(yùn)和貨運(yùn)代理企業(yè)最關(guān)心的港口和物流業(yè)也傳來了停擺的消息！

距離印度首都新德里New Delhi坎德拉最近的集裝箱港（Kandla）因?yàn)镃OVID-19病例突然激增。為了防止病毒感染鏈，坎德拉港的所有碼頭運(yùn)營商都決定在4月24日周末關(guān)閉碼頭運(yùn)營，直到另行通知！

坎德拉（Kandla）這是第一個(gè)宣布關(guān)閉碼頭運(yùn)營的港口。但鑒于印度接近失控疫情，業(yè)內(nèi)很多資深人士一致認(rèn)為，其他印度港口很可能會(huì)陸續(xù)被疫情逼停。！

國內(nèi)一些貨代企業(yè)已經(jīng)開始對(duì)外貿(mào)客戶發(fā)出強(qiáng)烈預(yù)警！

事實(shí)上，即使沒有疫情，印度對(duì)許多外貿(mào)和貨運(yùn)代理企業(yè)來說也是一個(gè)充滿坑的市場。最近持續(xù)瘋狂的疫情使印度成為地獄。人的生命得不到保障，貨物和貿(mào)易更加危機(jī)！

值得注意的是，去年3月，印度港口也因疫情原因宣布不可抗力。在當(dāng)時(shí)的聲明中，印度港口強(qiáng)調(diào)，封鎖措施將導(dǎo)致人員和物資進(jìn)出的前所未有限制，港口在一定程度上無法履行合同規(guī)定的義務(wù)。港口不對(duì)與此次事件有關(guān)的任何賠償、損害和費(fèi)用負(fù)責(zé)。在此期間，船舶滯期沒有限制，但合同保證的卸貨率和其他港口服務(wù)不適用于此期間。港口經(jīng)營的恢復(fù)將遵循中央政府和邦政府的進(jìn)一步指示。