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據(jù)搜索航網(wǎng)報道，航運巨頭MSC已經(jīng)推出了一種新的在線處理提單數(shù)字解決方案，將通過Wave BL提供獨立的區(qū)塊鏈平臺。

WAVE BL，是因為MSC基于傳統(tǒng)的紙張工藝，認為這是反映航運和貨物運輸習慣的唯一解決方案。

MSC全球首席數(shù)字和信息官André Simha這種友好的用戶解決方案可以確保所有與貨物預訂相關(guān)的都能通過安全分散的網(wǎng)絡發(fā)布、轉(zhuǎn)移、背書和管理提單。

Simha解釋說，電子提單的使用是航運業(yè)數(shù)字化的關(guān)鍵部分。傳統(tǒng)上，航運業(yè)非常依賴紙質(zhì)文件。其中，提單是國際貿(mào)易中最重要的運輸文件。

雖然過去嘗試過創(chuàng)造 eB / L但現(xiàn)在我們可以引入這個解決方案，大規(guī)模使用eB / L這將為航運業(yè)節(jié)省大量資金，為傳統(tǒng)打印文檔提供更快、更安全的數(shù)字替代方案。

通過公告，客戶可以通過 MSC網(wǎng)站注冊并開始使用該服務，而不會改變或中斷日常業(yè)務運營。MSC2021年，出口商、進口商、貿(mào)易商可免費使用WAVE BL在平臺上，用戶只需支付發(fā)布原始文件的費用，不需要投資IT該服務可用于基礎(chǔ)設(shè)施或操作變更。

航運公司指出，新的BL系統(tǒng)是Covid-19由于無紙化解決方案有助于克服與疫情相關(guān)的邊境限制、郵政中斷或其他不確定性帶來的挑戰(zhàn)，因此理想的解決方案在流行時期是理想的。

此外，該平臺已被以色列航運公司使用Zim廣泛使用，公司和MSC及其2M合作伙伴馬士基共同經(jīng)營多項深海服務。Zim通過B輪融資向Wave投資約800萬美元。

根據(jù)數(shù)字集裝箱運輸協(xié)會的數(shù)據(jù)，如果所有提單中50%通過電子發(fā)行，該行業(yè)每年可以節(jié)省40多億美元，并允許更快地傳輸文件，這反過來縮短了簽署時間。付款周期和電子流程不太可能受到偽造、欺詐、損失或人為錯誤的影響。

WAVE BL首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Gadi Rushin我們的目標是通過數(shù)字文檔工作流程改變世界貿(mào)易，確保最高法律、安全和隱私標準。

他補充說: MSC它最終將影響其他市場，并為貿(mào)易行業(yè)節(jié)省數(shù)十億美元。