漲幅或超57%！航運業(yè)集體發(fā)聲 巴拿馬運河推遲漲價
（ACP）原定于4月15日生效的運河通行費漲價計劃推遲至2021年6月1日生效。
4月13日，巴拿馬運河管理局宣布，原定于4月15日上調的過境保留費（transit reservation fees）以及可通行時間段的拍賣費（auction slots fee)，將推遲到6月1日。
之前擬定的通行費至少增加2萬美元，增加57%；最多增加58500美元，增加167%。ACP這意味著增加的成本與所提供服務的供需有關。
國際航運公會（ICS）、亞洲船東協(xié)會（ASA）和歐洲共同體船東協(xié)會（ECSA）3月17日聯合致函，擔心通行費漲價速度，指出4月15日生效時間過于緊迫，海運和運河使 用戶無法及時調整。
ACP增加的成本與不斷變化的供需條件有關。巴拿馬運河管理局解釋說，這可以為航運公司提供更多的時間來應對成本調整。
巴拿馬運河管理局補充說，考慮到航運企業(yè)和運輸協(xié)會對過境預訂系統(tǒng)成本調整的反饋，整的反饋后做出的。
蘇伊士運河和巴拿馬運河是當今世界上最重要的兩條國際運河。在地中海地區(qū)，蘇伊士運河的航行使歐亞的航運貿易不再繞過非洲的良好愿景。在世界的另一邊，巴拿馬運河連接太平洋和大西洋，使兩洋之間的貿易運輸不再繞過麥哲倫海峽，航程大大縮短。
來源：搜運費網
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