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2月8日，萬(wàn)海航運(yùn)發(fā)布公告稱(chēng)，旗下子公司萬(wàn)海航運(yùn)（新加坡）有限公司，已從比利時(shí)航運(yùn)集團(tuán)（CMB）購(gòu)買(mǎi)了一艘4255TEU的二手集裝箱船“Harrier Hunter”號(hào)，交易金額為2100萬(wàn)美元。

對(duì)于此次購(gòu)買(mǎi)二手集裝箱船，萬(wàn)海航運(yùn)表示，這是出于提升公司現(xiàn)有船隊(duì)配置，以及船隊(duì)長(zhǎng)期發(fā)展的需求。

就在此前幾天，萬(wàn)海航運(yùn)（新加坡）有限公司剛以1850萬(wàn)美元的價(jià)格，購(gòu)入一艘5642TEU的二手集裝箱船“Granville Bridge”號(hào)。

此外，近期，萬(wàn)海航運(yùn)還以1.133億美元，租賃了兩艘1800TEU型集裝箱船，兩艘船舶的租期分別為16.08年和16.25年。

根據(jù)Alphaliner統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2021年2月9日，萬(wàn)海航運(yùn)總運(yùn)力為331974TEU，全球排名第11位，共擁有船舶123艘。

除了持續(xù)增加運(yùn)力，萬(wàn)海航運(yùn)近期再購(gòu)入集裝箱。

2月3日，萬(wàn)海航運(yùn)發(fā)布公告表示，為了滿足業(yè)務(wù)需求增長(zhǎng)，計(jì)劃加購(gòu)32000TEU的新集裝箱，耗資約9965萬(wàn)美元。

這已是萬(wàn)海航運(yùn)10天內(nèi)訂購(gòu)的第二批集裝箱。1月25日，萬(wàn)海航運(yùn)發(fā)布公告稱(chēng)，為滿足運(yùn)營(yíng)需求，將花費(fèi)約1.4173億美元，向中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司，訂造50000TEU集裝箱，單價(jià)為2835美元/TEU。

萬(wàn)海航運(yùn)近期大手筆買(mǎi)船訂箱，反應(yīng)出對(duì)市場(chǎng)前景的持續(xù)看好。

與新造船相比，租入船舶和購(gòu)買(mǎi)二手船，可以迅速加入公司的船隊(duì)，立即投入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，無(wú)需花費(fèi)時(shí)間進(jìn)行新船的設(shè)計(jì)和監(jiān)督。

另?yè)?jù)外媒報(bào)道，萬(wàn)海航運(yùn)日前將其跨太航線（CP1）擴(kuò)展到4個(gè)環(huán)路，以縮短周轉(zhuǎn)時(shí)間。

萬(wàn)海航運(yùn)表示，從2021年3月起，將CP1航線拆分為AA1、AA2、AA3和A5等4條航線。

其中，AA1航線的掛靠港序?yàn)椋荷虾８?、寧波港、洛杉磯港和上海港；AA2航線的掛靠港序?yàn)椋焊咝鄹邸Ⅺ}田港、長(zhǎng)灘港、鹽田港和高雄港；AA3航線的掛靠港序?yàn)椋汉７栏?、蓋梅港、香港港、鹽田港、廈門(mén)港、長(zhǎng)灘港、蛇口港和海防港；A5航線的掛靠港序?yàn)椋焊咝鄹?、鹽田港、上海港、寧波港、西雅圖港、奧克蘭港和高雄港。

萬(wàn)海航運(yùn)表示：“當(dāng)前跨太航線的周轉(zhuǎn)時(shí)間為35天至49天。通過(guò)將航線拆分，我們可以縮短從亞洲主要港口到美國(guó)西海岸的運(yùn)輸時(shí)間，提高服務(wù)質(zhì)量?！?