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2020年2020年利潤豐厚的集裝箱運(yùn)輸公司-法國集裝箱運(yùn)輸公司CMA CGM-根據(jù)年報，2020年第四季度CMA CGM凈利潤為10億美元。CMA CGM首席執(zhí)行官Rodolphe Saadé預(yù)計強(qiáng)勁的集裝箱市場將持續(xù)到2021年上半年。該集團(tuán)預(yù)計將在2022年底前擁有32艘LNG動力船。

第四季度的暴利

2020年CMA CGM總利潤接近18億美元，僅在第四季度就盈利10億美元。年度報告顯示，第四季度的市場繁榮來自于消費(fèi)品的強(qiáng)勁需求。第四季度EBITDA為22.3去年同期為億美元10.1億美元。

周五晚上，CMA CGM發(fā)布第四季度和2020年財務(wù)報告。首席執(zhí)行官Rodolphe Saadé將2020年描述為對比年。上半年的疲軟與下半年的強(qiáng)勁需求和高運(yùn)價形成了鮮明對比，下半年的繁榮完全彌補(bǔ)了上半年的蕭條市場。

在新的一年里，集運(yùn)市場繼續(xù)保持強(qiáng)勁。CEO預(yù)計這一趨勢將在未來繼續(xù)下去。SAADé到2021年，至少在整個上半年，貨運(yùn)量將保持強(qiáng)勁，

2019年全年虧損2.29與億美元相比，2020年第四季度和2020年全年業(yè)績明顯提升，盈利17.551億美元。2019年的損失主要是由于收購CEVA物流給收入帶來壓力。

與2019年相比，2020年處理的集裝箱量有所下降2.7％，但2020年的業(yè)績?nèi)杂兴岣?。CMA CGM由于年初貨運(yùn)需求的急劇下降，這種情況從5月份開始就被強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)增長復(fù)蘇所緩解。

該公司還計劃在2020年底前將其凈債務(wù)減少9億美元至169億美元。

CMA CGM將擁有32艘LNG動力船

SAADé還強(qiáng)調(diào)說，CMA CGM最近，我決定建立一個專門的航空貨運(yùn)部門，為此特別購買了四架空客飛機(jī)。第一架航班將在比利時列日和芝加哥之間。

CMA CGM年報還寫道，計劃在2022年底前擁有32艘船LNG動力集裝箱船隊(duì)。2020年，CMA CGM全球最大的23000 teu的LNG動力船Jacques Saadé。

雖然目前集裝箱運(yùn)輸公司利潤豐厚，但熱門集裝箱市場也導(dǎo)致了嚴(yán)重的交通瓶頸、空箱短缺和港口擁堵。目前，美國西海岸仍有大量船只等待靠泊。

貨運(yùn)需求激增導(dǎo)致貨運(yùn)需求激增CMA CGM與去年上半年相比，亞歐航線的產(chǎn)能有所提高18％。

CMA CGM認(rèn)為，集裝箱航運(yùn)需求的激增不會馬上結(jié)束。

Saade家族增持CMA CGM股份

CMA CGM還宣布，Saadé家族控股的法國梅里特銀行（MERIT France）從法國國有銀行Bpirance收購3%的股份后，持股比例增加到73%，Bpifrance目前仍持有3%的股權(quán)。

根據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù)，CMA CGM僅次于馬士基的世界第四大集裝箱運(yùn)輸公司，MSC和中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)。

CMA CGM經(jīng)營566艘船，2020年運(yùn)輸了近2100萬標(biāo)箱。