世界上最大的船公司裝多少集裝箱?
每當(dāng)人們討論船的時(shí)候,毫無疑問,泰坦尼克號(hào)總是被討論的話題之一。這是一艘非常大的船,只是他在第一次航行中就遇到了災(zāi)難性的事故。這個(gè)世界上還有很多巨大的船只,而且那些萬噸巨輪的體量可能永遠(yuǎn)超過你的想象。本期我們?cè)傧蚰憬榻B十艘世界上最大的船,那你通過視頻和圖像資料先來感知一下他們的大象。第10位,中海環(huán)球。中海環(huán)球號(hào)由韓國現(xiàn)代重工建造,成都為中國海運(yùn)集團(tuán)。該船長(zhǎng)達(dá)400米,寬60米,池水深度16米,船體大小超過四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。所有這些驚人的數(shù)據(jù)加在一起,讓這一艘船可以搭載19100個(gè)六米長(zhǎng)的集裝箱。這一艘船還搭載著全世界最大的17。2米高的發(fā)動(dòng)機(jī)。這一座來自h。hi的兩沖車引擎在每分鐘84個(gè)循環(huán)的過程中可以產(chǎn)生六萬九千七百二十千瓦的功率。第九位,海洋綠洲號(hào),這一艘船屬于皇家加勒比游輪公司,是世界上最大的游船之一。這一艘船。全長(zhǎng)362米,船寬66米,赤水深度達(dá)到了九米。重量也達(dá)到了225000多噸,全船配有18層甲板,24部電梯和2742個(gè)客方。他能容下6780個(gè)乘客和2100名船員,這個(gè)吃喝玩樂都可以在船上實(shí)現(xiàn)。這艘船其實(shí)就是一個(gè)浮動(dòng)的島嶼,其內(nèi)部配有中央公園,20個(gè)餐館,20個(gè)大廚,222個(gè)廚師。11個(gè)俱樂部和酒水吧,七家百貨店等等其他新奇的東西。
身上甚至配有潘葉用的墻壁,三個(gè)游泳池和一個(gè)七米深的水中劇場(chǎng)。這個(gè)水池可是屬于數(shù)二的大,更讓人想不到的是,這一艘船里還配有溜冰場(chǎng),運(yùn)動(dòng)區(qū)。魔和健身區(qū),電影院等等,如果游客想要沖浪也沒問題,因?yàn)榇吓溆腥斯_浪去。第八位,碼頭先鋒號(hào)。這艘船是韓國現(xiàn)代重工為荷蘭的運(yùn)輸公司制造的一款半潛重型運(yùn)輸船。碼頭先鋒號(hào)是世界上最大的重型運(yùn)輸船,全船長(zhǎng)度達(dá)到了275米。寬度有70米,高度15。5米,吃水深度。11。5米,全船徑重117000噸。因?yàn)榇捏w積太大,所以在裝貨的時(shí)候也很有講究。在裝貨的時(shí)候,部分傳身會(huì)沉入水面,三。正好漂浮在水中的貨物之后,裝船再重新浮出水面。這一艘船的傳動(dòng)系統(tǒng)是有兩個(gè)可以改變方向的螺旋槳和四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)組成,這艘船的最高速度可以達(dá)到十。14節(jié),也就是6020米每小時(shí)。第七位,海上巨人號(hào),這一艘船比帝國大廈還長(zhǎng)15米,能裝下四個(gè)圣保羅大教堂。這一艘564000噸的巨型游輪于1976年等于日本。海上軍人號(hào)原本的訂購者是一名希臘船運(yùn)業(yè)員,但他在擁有該船三年后,在船只尚未完工之前。都破產(chǎn)了,所以將這一艘船轉(zhuǎn)賣給了香。港船王董浩云,后來董浩云要求把這一艘船進(jìn)行。加成,再用鉚釘連接完加長(zhǎng)的部分后,這一艘船的總載重增加了14萬噸。改造后的海上軍人號(hào)總長(zhǎng)達(dá)到了450米,寬度達(dá)到了70米。
這一艘船的主要功能就是在美國和中東地區(qū)運(yùn)輸原有海上區(qū),然后需要用5。5公里的距離來完成掉頭。從16。5海里的最高速度到完全停船需要八公里的距離。第六位。楊和諧號(hào)。這一艘船是皇家加勒比公司的另一艘綠洲籍游輪,它敬重227000噸,全世界排名第二。這一艘船擁有2747間船艙,可以容下5479名游客。船內(nèi)配置了好幾條水上滑梯,極限深淵和完美風(fēng)暴就是其中兩條比較有名的水化道。整船被分為七個(gè)區(qū)域,包括中央公務(wù)員,中央走道。船上配置豐富,有許多健身按摩中心,四個(gè)游泳池和十個(gè)溫泉,其中兩個(gè)溫泉還懸空在船身的兩側(cè)。好了,這一期的半島奇聞就到這里。如果你想運(yùn)輸集裝箱,可以直接在搜運(yùn)費(fèi)上查詢價(jià)格和委托訂艙,
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