最高14000美元!馬士基、MSC、達(dá)飛、以星開征增加多項(xiàng)運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)
馬士基調(diào)整碼頭運(yùn)營費(fèi),提高冷箱收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
馬士基最近宣布將從世界各地向菲律賓馬尼拉提高起運(yùn)港碼頭的運(yùn)營費(fèi)(OHC)和目港碼頭運(yùn)營費(fèi)(DHC)。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每20英尺干箱178美元,每40英尺干箱229美元,每45英尺高箱260美元,每20英尺/40英尺冷箱214美元/275美元。
新費(fèi)用將于9月15日生效。
馬士基強(qiáng)調(diào),附加費(fèi)的收取符合菲律賓港務(wù)局關(guān)于附加費(fèi)調(diào)整的規(guī)定。
同時(shí),鑒于目前的市場形勢,馬士基還將提高從越南所有冷藏集裝箱的出口運(yùn)費(fèi)。
根據(jù)新的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),從越南胡志明到加拿大蒙特利爾,美國查爾斯頓/邁阿密/紐瓦卡(Newwark)最高運(yùn)費(fèi)為每40英尺冷箱1.4萬美元。
新費(fèi)用的生效日期為9月1日。
地中海航運(yùn)(MSC)最近表示,從華南和香港到美國和加拿大的貨物將收取擁堵附加費(fèi)。
具體費(fèi)用包括:每20英尺集裝箱800美元,每40英尺集裝箱1000美元,每40英尺高箱1125美元,每45英尺集裝箱1266美元。
成本適用于9月1日(目的港卸船日)的所有集裝箱類型。
達(dá)飛最近表示,由于集裝箱到港量明顯增加,港口擁堵日益嚴(yán)重,利物浦港運(yùn)營成本大幅增加。
鑒于此,從東北亞、東南亞、中國、香港、澳門到英國利物浦的所有類型集裝箱將收取150美元/美元TEU港口擁堵附加費(fèi)。
生效日期為8月15日(裝船日期)。
以星收取擁堵附加費(fèi)
以星航運(yùn)最近表示,由于市場持續(xù)擁堵,它影響了其對(duì)洛杉磯和塔科馬的電子商務(wù)快遞。因此,它將對(duì)從亞洲到洛杉磯和塔科馬ZEX、ZX2和ZX3擁堵附加費(fèi)為1500美元/箱。
費(fèi)用生效日期為8月15日。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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