Navios 發(fā)起合并,登頂美國最大的上市航運巨頭
Angeliki Frangou 在紐約上市的干散貨和油輪公司正在合并Navios? Maritime Partners 和 Navios Maritime? Acquisition Corp。
Navios首席執(zhí)行官Angeliki Frangou 將此舉描述為變革性交易,他說:就船舶數(shù)量而言,合并實體將成為美國最大的上市航運公司,分布在三個領域,為10 以上的船舶終端市場提供服務。
約三分之一的船隊擁有140艘 將分布在干散貨、集裝箱船和油輪的細分市場,F(xiàn)rangou表明合并公司將形成更強大、更靈活的實體,以緩解特定行業(yè)的周期性。
合并后的實體將成為美國最大的上市航運公司
這應該使我們能夠利用整個行業(yè)的機會,并跨周期為我們的利益相關者提供均勻的回報。Frangou說。
Navios該公司的目標是提高股票市值和股票交易深度,為尋求接觸全球經(jīng)濟的投資者提供有吸引力的基本投資機會。
Navios Acquisition 將與Navios? Partners 子公司合并成為Navios? Partners全資子公司。Navios Acquisition 股東將就Navios? Acquisition 獲得每股普通股0.1275 股Navios? Partners 普通股。
根據(jù)Navios? Partners 8 24日收盤價,合并對價反映每股3.40 美元的價值,這對Navios? Acquisition 股東溢價為65%(基于8月 24日收盤價)17.6%(基于最近60 天的加權成交量)Navios? Acquisition預計2021年第四季度完成普通股平均價格合并。
?創(chuàng)建最大的美國上市航運公司,擁有超過140 艘船舶,總載重量約1,500 萬載重噸,通過15 種不同的船舶類型在三個部門運營,服務于10 多個終端市場。
由于運營部門由獨特的基本面驅(qū)動的,因此實現(xiàn)了多樣化,以減少特殊部門的波動。
優(yōu)化策略,使管理層能夠利用各部門的機會,如根據(jù)部門機會調(diào)整租船期限。
實現(xiàn)年成本降低。
根據(jù)截至2021年8月 20日的公開經(jīng)紀報告平均值,結合約35% 的適度杠桿率和為債務到期再融資的巨大抵押品價值基礎,保持顯著的財務靈活性。
通過增加現(xiàn)金保留,支持增長和持續(xù)去杠桿化,從而改善信用狀況。
增加股票市值和股票交易深度,為尋求接觸全球經(jīng)濟的投資者提供有吸引力的基本投資機會。
維持并最終增加合并后公司持有人的回報。
?為Navios? Acquisition股東有機會繼續(xù)參與合并后的公司,并利用市場上行空間。
根據(jù)公開經(jīng)紀人報告的平均值,合并后公司船舶目前價值估計為42 億美元;合并后司價值也將達到約22.5 1億美元。合并船隊以16 1億美元的合同收入和2022 47634天左右的可用天數(shù)處于有利地位,可利用健康的干貨市場和油輪市場實現(xiàn)未來的改善。
來源:搜運費網(wǎng)
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