該港口暫停運(yùn)營(yíng)
據(jù)了解，由于蘇丹政治局勢(shì)進(jìn)一步惡化，自上周五以來(lái)，示威者封鎖了連接蘇丹港與該國(guó)其他地區(qū)的主要道路，使得主要集裝箱和石油出口碼頭的運(yùn)營(yíng)陷入癱瘓。
蘇丹港是蘇丹民主共和國(guó)最大的港口，東北至沙特吉港160海里，西北至蘇伊士港780海里，東南至亞丁港660海里。港口位于紅海至陸岸的小峽灣，是蘇丹唯一的對(duì)外貿(mào)易港口。
根據(jù)國(guó)際貨幣基金組織的數(shù)據(jù)，蘇丹國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值預(yù)計(jì)將在 2021 年增長(zhǎng)0.4%。今年上半年，該國(guó)出口增長(zhǎng)了 70%，達(dá)到 25 億美元。蘇丹港主要出口棉花、阿拉伯樹(shù)膠、花生、芝麻、畜產(chǎn)品等。
蘇丹政府一直在努力提高蘇丹港的效率，今年 6月和 HPC Hamburg Port Consulting 簽訂合同，幫助減少船舶等待時(shí)間，增加南港集裝箱碼頭 (SPCT) 設(shè)備的可用性。從 2012年到 2019 ，蘇丹港集裝箱的平均吞吐量為每年 4.5萬(wàn) 標(biāo)準(zhǔn)箱， SPCT 容量約為 100 萬(wàn)標(biāo)箱。2018年，總部位于菲律賓的港口運(yùn)營(yíng)商 International Container Terminal Services (ICTSI) 獲得 20 碼頭運(yùn)營(yíng)特許權(quán)，但港口工人抗議后，協(xié)議很快取消。
MSC、赫伯羅特和其他航運(yùn)公司發(fā)表聲明稱(chēng)，由于蘇丹港停止運(yùn)營(yíng)，前往該國(guó)的船舶的靠泊存在重大不確定性，他們暫停了全球運(yùn)往蘇丹港的運(yùn)輸服務(wù)。
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