亞馬遜低頭?補貨限制被放寬~
自亞馬遜更新FBA補貨政策以來,許多賣家因減少庫存而憂心忡忡。一周的庫存更新就像開盲盒一樣,永遠不知道亞馬遜究竟是帶來了庫存增加的驚喜,還是庫存突然下降的恐慌。
而且,盡管賣家們竭力維護和提升IPI得分,但亞馬遜的判斷標準似乎也有點陰霾,不少賣家IPI達標,而庫容更新時容量只出現(xiàn)了小幅度的增加,甚至不升反降,極大地影響了亞馬遜的產品質量。
忽悠忽悠的庫存可以說飽受賣家的詬病已久,不過如今商家的殷切請求終于有了回應。日前,亞馬遜美國站發(fā)表聲明稱,近幾周,亞馬遜提高了商家假期期間所能送貨的數量,并計劃在明年年初對更多商家實施類似措施。
不僅僅是因為,從明年1月1日開始,亞馬遜庫存業(yè)績指標門檻就會下降到400,也就是說只有不到10%的賣家會有庫存限制,周轉速度的評估標準更加靈活。
喜訊!亞馬遜放松進貨限額,將IPI限額降低到400!
在全球性的疫情、供應鏈挑戰(zhàn)、勞動力短缺以及通脹的背景下,很多賣家依然堅守崗位。而在“黑色星期五”到“網絡星期一”假期銷售季中,第三方銷售者(大部分為中小企業(yè))占據了全部銷售額的一半。
亞馬遜的運輸限制政策時間表。
明年5月16日起,亞馬遜將降低進貨限制,以使賣家的商品能盡快收到,而不會影響買家發(fā)貨。
IPI的存儲極限將從2021年7月1日起改為500(之前為450)12月初,該公司將庫存性能指標(IPI)得分的門檻降到450。
除庫存量績效指標分數(IPI)限定的庫存量外,所有貨物都必須遵守進貨數量限制,賣方可在賣方平臺的補充庫存頁及補充報告中查看貨物的數量限制。
亞馬遜表示,一直致力于增加員工數量和擴展物流網絡,以感謝賣主的辛勤付出和進一步推動其成功。這類投資總體上增加了銷售者在假日送貨的數量。
喜訊!亞馬遜放松進貨限額,將IPI限額降低到400!
圖為AMZ123賣家交流群。
賣主:真好啊,現(xiàn)在正是時候。
亞馬遜最新出臺放松貨運限制政策,引起賣家們的討論。
售貨員A:“這真是個好消息,因為我們在假期高峰期(和其他所有人一樣)受到擠壓!要拿到相應的存貨限額是很困難的,我們的IPI超過700!
售貨員B:“太棒了!亞馬遜繼續(xù)降低標準。
售貨員C:“在過去10天里,我的存貨限額提高了50%。
售貨員D:“謝謝亞馬遜,你選擇的時機正好合適,這正是圣誕節(jié)購物季節(jié)的尾聲(當我們不需要時)。
賣主E:“發(fā)布的時機有些含糊,圣誕節(jié)就要過了。是否僅針對第一季度?」
但無論如何,對于賣家來說,這是個好消息。在這一點上,筆者建議賣家多關注物流動態(tài),靈活應對庫存變化,最重要的是做好經營工作,增加銷售,提高動銷比,減少冗余庫存,以取得良好的庫存效果,增加儲存能力。
銷售者應該怎樣提高自己的IPI得分?
若賣方的IPI得分低于亞馬遜設定的最低門檻,則賣方的存貨儲存將受到限制。
若長期內賣方的IPI得分仍低于系統(tǒng)設定的最低閾值,賣方將面臨更多的庫存限制,不僅如此,賣家還會為此支付大量的倉儲費用。
所以,定期監(jiān)測庫存業(yè)績指數(IPI)對賣方來說至關重要。所以,銷售者應該怎樣提高自己的IPI得分呢?
1.增加銷售量。
保持90天滾動銷售率,使IPI圖表始終保持“綠色”健康狀態(tài)。賣方可通過改善關鍵詞定位、優(yōu)化listing、增加廣告投入、開展促銷活動等方法來提高銷售效率。
2.避免長期儲存。
若存貨存放期超過1年,賣方將面臨巨額的長期保管費。因此,銷售商需要在一年內對多余的存貨進行處理,或者授權亞馬遜清理過期存貨。
3.及時補充存貨。
如果檢查庫存不足導致IPI得分很低,銷售商可能會這么做:在庫存標簽頁面上有RestockInventory,亞馬遜會提出解決庫存不足的建議,你可以根據他們的建議或者選擇隱藏的建議。
來源:搜運費網
我們的宗旨
搜運費網以互聯(lián)網思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對稱與服務無標準的痛點,為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務,在線服務產品有國際海運、國際空運、國際快遞、倉儲報關、保險、金融、物流方案策劃等,為您的進出口業(yè)務保駕護航。
友情鏈接: 日本專線物流 | 韓國物流專線 | 義烏到韓國海運費 | 義烏到日本海運費 | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國FBA國際物流 | 海運拼箱價格查詢 | 空運價格查詢 | 海運公司 | 國際物流公司 | 整箱海運費 | 空運價格 | FBA物流 | 物流運輸服務信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運費查詢 | 國際空運價格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價格查詢 | 亞馬遜FBA海運費查詢 | 海運空運雙清專線 | 海運空運現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國仁川海運費 | 日本大阪OSAKA海運費 | 釜山BUSAN拼箱海運費 | 澳大利亞海運價格 | 澳洲海運包清關 | 新西蘭海運雙清 | 菲律賓海運價格 | 馬來西亞海運費 | 美國海運費 | 加拿大海運費 | 墨西哥海運費 | 巴西海運費 | 烏拉圭海運費 | 阿根廷海運費 | 智利拼箱 | 秘魯海運費 | 委內瑞拉運價 | 哥倫比亞運價 | 英國運價 | 法國運價 | 德國運價 | 西班牙運價 | 意大利運價 | 芬蘭運價 | 瑞典運價 | 挪威運價 | 冰島運價 | 愛沙尼亞運價 | 拉脫維亞運價 | 立陶宛運價 | 烏克蘭運價 | 緬甸海運費 | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運價 | 柬埔寨運價 | 老撾運價 | 泰國運價 | 東南亞COD | 越南專線運價 | 印度尼西亞海運費 | 深圳溫州義烏買單報關 | 網絡貨運平臺 | 海運費查詢 | 巴基斯坦包清關 | 空海運雙清到門運輸FBA | 韓國空運公司運費 | 日本空運運價查詢 | 寧波拼箱海運費查詢 | 比利時拼箱海運費 | 慈溪海運費 |
Copyright © 2020 m.dgraco.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號-2