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長期以來，發(fā)往非洲的貨品被海盜搶走了！附屬港口包括上海、寧波、蛇口和南沙！

12月13日，海事安全咨詢公司DryadGlobal網(wǎng)站發(fā)布消息稱，集裝箱船M/VTonsberg在幾內(nèi)亞灣奧科島海岸附近遭到海盜襲擊，部分船員被綁架。

該船服務(wù)于包括上海、寧波、蛇口和南沙在內(nèi)的中西非航線。

丹麥海軍的一艘軍艦在幾內(nèi)亞灣的國際水域巡邏反海盜。其中一份報告解釋了這一事件。報告顯示，一名船員腿部受傷，兩名船員失蹤。

EsbernSnare號護(hù)衛(wèi)艦收到集裝箱船求救信號

據(jù)丹麥海軍稱，EsbernSnare號護(hù)衛(wèi)艦于12月13日收到附近一艘集裝箱船發(fā)出的求救信號，隨后立即派直升機前往。直升機飛到求救地點后，發(fā)現(xiàn)集裝箱船一側(cè)有一艘船，涉嫌海盜和人質(zhì)。為了避免傷害人質(zhì)，直升機隨船飛行，但船進(jìn)入尼日利亞國家水域后，丹麥海軍失去了追捕海盜的權(quán)利，被迫返回。

根據(jù)MarineTraffic的AIS數(shù)據(jù)，M/VTonsberg輪正從喀麥隆的克里比港(Kribi)駛往貝寧的科托努港(Cotonou)，目前處于漂流狀態(tài)。

長期以來，發(fā)往國外的貨品被海盜搶走了！附屬港口上海、寧波、蛇口、南沙！

M/VTonsberg集裝箱船部署在亞洲至西非WAX(West(WestAfricaexpress)服務(wù)中，運力為5551teu。WAX服務(wù)附屬路線如下，附屬港口包括上海、寧波、蛇口、南沙等國內(nèi)多個重要港口。該船可能有ANL、CMACGM、CNC、MAERSK、MCC、SEAGO和SEALAND。

事件發(fā)生后，船上貨主在外貿(mào)論壇上發(fā)帖稱船被劫持，不少外貿(mào)人士大喊活久見。

事實上，就在不久前的10月25日，計劃前往西非多哥的MSCLucia露西亞亞灣遭到海盜襲擊。

當(dāng)時的情況是這樣的:MSCLucia號船員報告說，海盜已經(jīng)登船，躲在船艙里，俄羅斯軍隊隨后迅速做出反應(yīng)，派出一架卡-27PS直升機乘坐反恐小組登船。于是海盜迅速溜走，登上快艇，全速駛向海岸。

長期以來，發(fā)往國外的貨品被海盜搶走了！附屬港口上海、寧波、蛇口、南沙！

集裝箱船MSCLucia逃離的海盜快艇。

我相信每個人都熟悉索馬里海盜。長期以來，猖獗的索馬里海盜使亞丁灣成為全球焦點。隨著國際海盜合作的發(fā)展和各國向亞丁灣派遣軍艦護(hù)送，索馬里海盜襲擊大大減少。

中國駐幾內(nèi)亞灣周邊幾個國家都發(fā)布了預(yù)防海盜活動的提醒

自今年年初以來，非洲西海岸的幾內(nèi)亞灣發(fā)生了許多海盜事件，取代了亞丁灣，成為世界上最危險的海域。尼日利亞、安哥拉和剛果在幾內(nèi)亞灣附近也是中國在非洲的一個重要貿(mào)易國家。中國駐幾內(nèi)亞灣周邊幾個國家的大使館都發(fā)布了預(yù)防海盜活動的提醒。

今年5月17日，包括多家中國航運企業(yè)和相關(guān)協(xié)會在內(nèi)的全球99家航運公司、海事組織和船旗國家簽署的《打擊幾內(nèi)亞灣海盜宣言》正式發(fā)布。

根據(jù)海盜的日常操作，一般情況下，如果集裝箱船成功劫持，要么撬箱搶貨，要么干脆劫持整艘船要求贖金。如果支付贖金，船東基本上會宣布共同海損來分擔(dān)損失，這意味著整艘船的業(yè)主將共同分擔(dān)費用。

還有外貿(mào)朋友發(fā)消息說:我的20尺柜在運輸過程中被強盜搶走了。

客戶來自南美洲之前幾次都很順利，客戶信譽很高。每次下單，都是收到PI后支付預(yù)付款。貨快好了，告訴他馬上付尾款?？梢哉f這個客戶的訂單一直很省心，不討價還價，沒事不聯(lián)系。聯(lián)系就是下單，收貨一直很順利。但是這次發(fā)生了這么不可思議的事情:

上周客戶去取柜，很高興告訴我柜子下午會去倉庫。過了一天，我告訴我柜子被偷了，然后因為時差，早上才看到客戶沒有回復(fù)具體的過程。我以為貨品應(yīng)該在港口被偷，然后一直在等客戶回復(fù)。

昨晚，我終于聯(lián)系上了?？蛻舾嬖V我，我在回來的路上被偷了。不僅貨品，卡車和櫥柜也被偷了。當(dāng)時，他們派了一名監(jiān)督員和司機一起提貨。他們在路上被12人用槍威脅搶劫。客戶已經(jīng)報警了。幸運的是，人們沒事。

突然遇到這種事，感覺這里能做的真的很有限。只能安慰客戶，然后發(fā)柜子的圖給他參考。另外，他問保險。我確實買了保險，不確定能不能報保險。我還在等保險回復(fù)。

很難說恢復(fù)的可能性。一般來說，我們聽到的大部分商品都被偷了。然而，這種明目張膽的團(tuán)伙犯罪確實很難確定后續(xù)是否可以恢復(fù)。顯然，這不是一個普通的小偷和強盜。

無論哪種情況，都告訴我們一個道理:出貨前買保險！

那么，海盜行為是否在我們通常購買的海運ALLRISKS一切險中呢？請注意，中國的所有保險都不包括戰(zhàn)爭附加險，海盜風(fēng)險包括戰(zhàn)爭附加險。

根據(jù)中國人民保險公司《海洋運輸貨品保險條款》（1981年1月1日生效），所有保險均為平安保險、水漬保險和一般附加保險的結(jié)合。一般附加保險包括11種保險，如盜竊和提貨、淡水雨林保險、短期保險、混合污染保險、滲漏保險、損壞和破碎保險、串味保險、潮濕和熱保險、鉤損保險、包裝破裂保險和銹損保險。

因此，如果西非最近出貨，可以增加戰(zhàn)爭附加險，也可以投保ICC(A)。ICC(A)是倫敦保險協(xié)會《海運貨品保險條款A(yù)》，其承保風(fēng)險包括海盜風(fēng)險。

除了這種海盜搶劫的極端事件外，今年還經(jīng)常發(fā)生海運事故。柜子掉進(jìn)海里，集裝箱船著火。建議特別是對于CIF外貿(mào)人員，出貨前請記得購買保險；FOB外貿(mào)人員還敦促客戶購買保險。

另外需要提醒的是，今年以來，由于運力不平衡，各大港口紛紛堵塞，很多客戶無法提貨。但是！如果貨品延誤，保險不予賠償。

例如，今年著名的蘇伊士運河長榮長禮被拘留了三個月，直到與埃及協(xié)商賠償金才被釋放。船上有貨的業(yè)主也很不幸，不僅保險不賠償延誤，船東還要支付共同的海上損失。

緊急提醒中國大使館。

當(dāng)?shù)貢r間12月21日，中國駐喀麥隆大使館發(fā)布提醒，近期喀麥隆極北地區(qū)部落沖突持續(xù)，劫持和自殺恐怖襲擊時有發(fā)生。喀西北和西南地區(qū)嚴(yán)峻的安全形勢沒有改善，暴力不斷發(fā)生?？ξ鬈娋?jīng)常遭到襲擊。針對外國人的襲擊，綁架事件頻發(fā)。

外交部和中國駐喀麥隆大使館再次提醒在喀麥隆的中國公民，最近要謹(jǐn)慎前往喀極北大區(qū)，暫時不要前往喀西北和西南大區(qū)。上述地區(qū)的中國公民和中國機構(gòu)應(yīng)盡快撤離。如遇緊急情況，請及時報警并聯(lián)系駐喀麥隆大使館。

鑒于上述特殊情況，如果中國公民仍堅持前往或留在上述地區(qū)，可能會面臨安全風(fēng)險，嚴(yán)重影響協(xié)助的有效性，協(xié)助造成的費用由個人承擔(dān)。

喀麥隆緊急求助電話(報警電話):+237-117。

外交部全球領(lǐng)事保護(hù)與服務(wù)應(yīng)急熱線(24小時):

+86-10-12308。

+86-10-5991391。

駐喀麥隆大使館領(lǐng)事保護(hù)與協(xié)助電話：+237-6979283。

年底，愿大家平安過年！