日本兩大船企聯(lián)手,全球首艘氨動(dòng)力散貨船面世~
日本住友商事公司將聯(lián)合大島造船公司,開發(fā)一艘氨動(dòng)力散貨船,預(yù)計(jì)于2025年交付使用。
十二月二十七日,住友商事公司宣布與大島造船廠合作,設(shè)計(jì)開發(fā)世界領(lǐng)先的氨動(dòng)力散貨船。住宅商事公司將與大島造船廠及其他外部合作伙伴共同開發(fā)船體,改善航行環(huán)境,包括燃料供應(yīng)。該散貨船有望于2025年竣工后,由住友商業(yè)所有和運(yùn)營,幫助干散貨運(yùn)輸客戶降低其供應(yīng)鏈排放量。
大島造船廠是住友商業(yè)的長期合作伙伴。從一九七三年起,大島造船與住友公司合作建造并銷售散裝貨船。住友商事表示,大島造船廠擁有巨大的生產(chǎn)能力,加上長期積累的技術(shù)及專業(yè)知識(shí),這些都促使住友商事公司決定與大島造船合作開發(fā)氨動(dòng)力散裝船。
氨在燃燒時(shí)不釋放二氧化碳,且比氫更易液化和運(yùn)輸,一直被認(rèn)為是下一代零碳燃料,適用于大型遠(yuǎn)洋船只。自今年3月起,住友商業(yè)開始與馬士基集團(tuán)、吉寶岸公司、海事公司等合作,就新加坡港的氨氣加料業(yè)務(wù)展開合作,以向船舶提供氨燃料。另外,住友商事也與新加坡政府一道,調(diào)整至頂運(yùn)作方針,建立必要的規(guī)章制度。
此外,住友商事與吉寶岸外海事子公司吉寶遠(yuǎn)東公司簽訂了一份諒解備忘錄,將就新加坡使用各種氨燃料的可行性和實(shí)施問題展開合作,以求在2020年代中期開始在新加坡開展商業(yè)運(yùn)營。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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