招商港口簽署《關(guān)于遼寧港口集團(tuán)有限公司股權(quán)托管協(xié)議》
招商局港口集團(tuán)公司股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議解除
在十二月三十日晚,招商局港口集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱“港航港”,001872)發(fā)布公告,表示中外合作港口與招商局(遼寧)港口發(fā)展有限公司(簡(jiǎn)稱“招商局遼寧”)在2021年12月30日簽署了《招商局港口集團(tuán)有限公司(遼寧)港務(wù)開(kāi)發(fā)有限公司(簡(jiǎn)稱“招商局遼寧”)簽訂的《港口集團(tuán)公司股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,協(xié)議解除招商局遼寧控股股份有限公司(簡(jiǎn)稱“遼寧港口集團(tuán)公司”)的49.9%股權(quán),委托公司管理(簡(jiǎn)稱“本次托管”)的托管事項(xiàng),并且從2022年1月1日起終止與托管有關(guān)的協(xié)議,公司屆時(shí)將不再受委托管理遼寧港口集團(tuán)公司。通告概述如下:
一、與托管有關(guān)的事項(xiàng)。
2019年12月13日,招商港口第九屆董事會(huì)第十次臨時(shí)會(huì)議審議通過(guò),"關(guān)于公司與招商局(遼寧)港口發(fā)展有限公司簽署<關(guān)于遼寧港口集團(tuán)有限公司股權(quán)托管協(xié)議>的議案",同日,中海油與招商港口集團(tuán)有限公司(下稱“招商局集團(tuán)”)的間接全資子公司遼寧港務(wù)集團(tuán)公司簽署了《關(guān)于遼寧港口集團(tuán)有限公司股權(quán)托管協(xié)議》。詳情請(qǐng)見(jiàn)2018年12月14日,招商港口在巨潮資訊網(wǎng)上披露的《關(guān)于與招商局(遼寧)港口發(fā)展有限公司簽署關(guān)于遼寧港口集團(tuán)有限公司之股權(quán)托管協(xié)議>及相關(guān)事項(xiàng)的公告》。各方于2019年3119日簽訂《股權(quán)托管協(xié)議補(bǔ)充協(xié)議》(補(bǔ)充協(xié)議將與原協(xié)議合稱“股權(quán)托管協(xié)議”)。
二、終止協(xié)議的主要內(nèi)容。
1.招商港口與招商局遼寧公司同意終止本次托管,并于2022年1月1日起終止本協(xié)議;
2.招商局遼寧公司按照《股份托管協(xié)議》的約定,于2021年12月31日前向招商港口支付其2021年度應(yīng)承擔(dān)的托管費(fèi)用1000000元;
3.招商港口與招商局遼寧公司確認(rèn),任何一方在《股份托管協(xié)議》下都不存在違約情況,也沒(méi)有應(yīng)履行而未履行的賠償義務(wù);
4.招商港口與招商局遼寧公司確認(rèn),從《終止協(xié)議》生效之日起,《股份托管協(xié)議》中規(guī)定的雙方的義務(wù)將不再履行,雙方承諾不因此承擔(dān)違約責(zé)任。
從此以后,招商港務(wù)局遼港集團(tuán)三年的歷史就劃上了句號(hào),回顧起來(lái),港口界(ID:gangkouquan)認(rèn)為,招商局集團(tuán)和遼寧省政府在港口資源開(kāi)發(fā)上達(dá)成共識(shí),通過(guò)增資入股遼港集團(tuán),再到招商港口托管遼港集團(tuán),直至今日完成托管,這是一條清晰的邏輯。
輪船集團(tuán)公司參與遼寧省港口整合之初,已就“獲得遼港控股權(quán)”的重要方向達(dá)成一致,而伴隨而來(lái)的是一條又長(zhǎng)又長(zhǎng)的改革道路。合并前,遼寧六港分工不清.港口重復(fù)建設(shè).經(jīng)營(yíng)同質(zhì)化.大打價(jià)格戰(zhàn),弱化和分散了遼寧各港口的實(shí)力,外部又處于日益復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,港口群內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)日趨復(fù)雜,港口群內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。在內(nèi)憂外患之時(shí),除了整合別無(wú)選擇,整合中的種種陣痛,也只有大型資本運(yùn)營(yíng)好手才能順利化解,這也正是招商局集團(tuán)要求進(jìn)行的港口管理。
2019年12月13日,深赤灣(000022)首次更名為招商局港務(wù)集團(tuán)有限公司,之后是遼寧港口集團(tuán)公司。深赤灣與招商局港務(wù)重組后,將招商港作為招商局集團(tuán)港口業(yè)務(wù)總部,成為港口資產(chǎn)一級(jí)資本運(yùn)作和管理平臺(tái)。
此時(shí)遼港集團(tuán)仍處于襁褓中,六大港口分立,招商港口是坐擁超千億資產(chǎn)的巨擘,資本市場(chǎng)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)的膽識(shí)和韜略同時(shí)存在,具有經(jīng)驗(yàn)和規(guī)模優(yōu)勢(shì),在資源整合、資本運(yùn)作和市場(chǎng)化運(yùn)作方面是遼港集團(tuán)的最佳領(lǐng)路人。遼港集團(tuán)以招商港口為引路人,近三年來(lái)完成對(duì)五大港口的整合,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性利潤(rùn)扭虧為盈,完成了大連港.營(yíng)口港兩家上市公司的吸收合并,遼港集團(tuán)上繳出一份令人滿意的成績(jī)單。
二是因?yàn)檎猩谈鄣慕巧ㄎ皇墙y(tǒng)一歸集,統(tǒng)一整合招商局集團(tuán)所屬港口資產(chǎn)的“大將”。招商港口重鎮(zhèn)南,遼港集團(tuán)地理在北,遼港集團(tuán)蓬勃發(fā)展之前,招商局集團(tuán)需要成熟的經(jīng)營(yíng)人來(lái)主導(dǎo)戰(zhàn)略,招商港口則是當(dāng)之無(wú)愧。管理期間,遼港集團(tuán)既可使其更快地融入招商局集團(tuán),又可為南北協(xié)作、構(gòu)建高效.穩(wěn)定的“南北互動(dòng)”物流通道抹上潤(rùn)滑油。
然而,招商港口托管遼港集團(tuán)也有其缺點(diǎn)。大連港務(wù)集團(tuán)入主遼港集團(tuán)后,遼港集團(tuán)和招商港口的地位都應(yīng)屬平級(jí)單位,但在托管之下,遼港既要受制于招商港管轄,又要向控股股東招商局集團(tuán)匯報(bào),平增管理決策上的層級(jí),這不可避免地存在著效率上的延誤;另一方面,從某種意義上說(shuō),“保管人”對(duì)“學(xué)生”負(fù)有監(jiān)管、提高學(xué)習(xí)成績(jī)的責(zé)任,而“學(xué)童”一旦長(zhǎng)大,還進(jìn)行托管,難免束手無(wú)策,造成其難以獨(dú)立行走。
坎坎坷坷三年,碩果累累。現(xiàn)在正是結(jié)束托管的好時(shí)機(jī),遼港集團(tuán)已“煉化”,足以成為招商港口平等的合作伙伴,我們是招商局集團(tuán)大家庭中的一員,誠(chéng)如招商港口公告中所言,兩家可繼續(xù)各自發(fā)揮優(yōu)勢(shì),開(kāi)展業(yè)務(wù)協(xié)同.管理協(xié)同.數(shù)字化協(xié)同等方面的戰(zhàn)略合作,共創(chuàng)安全、智慧、綠色、高效的世界一流港口標(biāo)桿。與此同時(shí),雙方將有效利用資源,充分發(fā)揮招商局集團(tuán)所屬港口經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)與規(guī)模優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)南北合作,建立高效.穩(wěn)定的“南北互動(dòng)”物流通道,實(shí)現(xiàn)雙方共同發(fā)展,為更好地服務(wù)國(guó)家性戰(zhàn)略作出貢獻(xiàn)。
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