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美國港口擁堵最新情況

FedEx日前宣布，F(xiàn)edEx貨運(yùn)物流部門租賃了三艘將中國生產(chǎn)的專業(yè)多式聯(lián)運(yùn)集裝箱和貨物運(yùn)輸?shù)郊又莸囊粋€(gè)小港口，以避免洛杉磯和長灘港的擁擠。三艘貨輪將在Hueneme港卸貨，離洛杉磯/長灘港大約60英里。

FedEMS公司發(fā)言人ChristinaMeek說，F(xiàn)edEx物流公司租賃專門用來運(yùn)送53英尺中國產(chǎn)集裝箱的船，這批貨柜將放入南加州的聯(lián)邦快遞貨運(yùn)聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

這家貨運(yùn)代理公司利用這個(gè)項(xiàng)目為中小型和大型客戶運(yùn)輸電子產(chǎn)品、汽車零件、服裝以及百貨商店的貨物。

聲明稱，第一艘貨船可裝載300個(gè)53英尺的集裝箱，預(yù)計(jì)將于1月4日從中國虎門港抵達(dá)本月底。

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根據(jù)美國海軍和胡恩梅港的預(yù)先安排，F(xiàn)edex船將停泊在文圖拉海軍基地的碼頭。當(dāng)海軍活動(dòng)不頻繁時(shí)，允許船只在基地碼頭經(jīng)營。

FedEx租用三艘運(yùn)輸中國貨物的船只，避免洛杉磯/長灘港堵塞，直接從一個(gè)軍事港口駛離。

如果運(yùn)輸商需要直接控制運(yùn)力，他們通常向貨運(yùn)航空公司包整架飛機(jī)。但是去年，許多貨代第一次開始租賃小型多功能船，幫助客戶運(yùn)送貨物。由于主要貨柜航線超期預(yù)定，而且集裝箱不足，造成了長期延誤。像沃爾瑪和宜家這樣的大零售商，像好市多，家得寶，都已經(jīng)租船，以避免延誤購物。

多數(shù)國際船運(yùn)使用40英尺長的貨柜，可堆在貨柜船上。FRP公司提供的53英尺集裝箱根據(jù)鐵路標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，可以用來在北美運(yùn)送貨物的雙層火車。FedEx并不是直接把空箱子運(yùn)送過來，而是把貨物裝進(jìn)貨柜里，以幫助顧客避免在港口積壓。

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Hueneme港以處理諸如汽車和從中南美來的貨柜貨物為主，主要用于處理集裝箱貨物。該港集裝箱吞吐量約占洛杉磯/長灘港集裝箱吞吐量的1%，但去年該港集裝箱處理量急劇增加，因?yàn)樨浿鲗⒏嗉b箱運(yùn)輸?shù)皆摳?，以避免南加州港船舶積壓。

Fedolange總裁兼首席執(zhí)行官Udolange表示合我們的團(tuán)隊(duì)和專業(yè)技術(shù)，為客戶創(chuàng)造增值解決方案，并幫助減輕長灘和洛杉磯港口的壓力，F(xiàn)edolange總裁兼首席執(zhí)行官Udolange說。

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