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據(jù)了解，2月11日，達(dá)飛發(fā)布消息表明，自6月1之日起，該企業(yè)將不會(huì)在其全世界一切船只上運(yùn)輸塑料垃圾。

達(dá)飛公布將不會(huì)再運(yùn)輸這類(lèi)貨品！此類(lèi)物件被號(hào)召應(yīng)歸類(lèi)為危險(xiǎn)物品

達(dá)飛公布將不會(huì)再運(yùn)輸這類(lèi)貨品！此類(lèi)物件被號(hào)召應(yīng)歸類(lèi)為危險(xiǎn)物品

在法國(guó)美國(guó)總統(tǒng)馬克龍機(jī)構(gòu)的“同一個(gè)深海高峰會(huì)”(OneOceanSummit)上，達(dá)飛集團(tuán)CEORodolpheSaadé公布，該企業(yè)將不會(huì)在其船里運(yùn)輸一切塑料垃圾。這一決策將于2022年6月1日起效。

達(dá)飛在公示中表明，每一年大概有1000萬(wàn)噸級(jí)塑料垃圾最后注入海洋。若不付諸行動(dòng)，這一數(shù)據(jù)將在未來(lái)20年翻三番，做到每一年2900萬(wàn)噸級(jí)，這將對(duì)深海生態(tài)體系、動(dòng)物與植物群導(dǎo)致不可避免的危害。導(dǎo)致這類(lèi)環(huán)境污染的因素包含室外存儲(chǔ)及其欠缺解決塑料垃圾的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

因而，達(dá)飛決策不會(huì)再在其船里運(yùn)輸塑料垃圾，阻攔該類(lèi)廢棄物被出入口到?jīng)]法保證歸類(lèi)、回收利用或再使用的終點(diǎn)。

▎塑料顆粒被號(hào)召應(yīng)歸類(lèi)為危險(xiǎn)物品

上年5月集裝箱船"X-PressPearl"在科倫坡港周邊水域著火后淹沒(méi)，船里一共有1486個(gè)海運(yùn)集裝箱，在其中80好幾個(gè)海運(yùn)集裝箱配有危險(xiǎn)物品，對(duì)海洋資源導(dǎo)致重度污染。

此前，有關(guān)該安全事故的調(diào)查報(bào)告發(fā)布，依據(jù)該匯報(bào)調(diào)查報(bào)告，環(huán)境保護(hù)組織公布了一份提議明細(xì)，主要包括將塑料顆粒歸類(lèi)為危險(xiǎn)物品。斯里蘭卡也遞交了一份將塑料顆粒歸類(lèi)為危險(xiǎn)物品的提議。

達(dá)飛公布將不會(huì)再運(yùn)輸這類(lèi)貨品！此類(lèi)物件被號(hào)召應(yīng)歸類(lèi)為危險(xiǎn)物品

集裝箱船"X-PressPearl"著火

一份名叫《X-PressPearl：“新型石油泄漏”》的調(diào)查報(bào)告的創(chuàng)作者表明，與集裝箱船運(yùn)輸化工品和塑膠有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)性必須獲得處理。該匯報(bào)是第一份有關(guān)迄今為止最規(guī)模性的塑料顆粒泄露事情中，釋放出來(lái)的有害化工品對(duì)人們和自然環(huán)境引起的不良影響的公布調(diào)查報(bào)告。

該調(diào)查報(bào)告由身心健康與自然環(huán)境提倡者國(guó)際性污染物質(zhì)清除互聯(lián)網(wǎng)(IPEN)和自然環(huán)境公正核心(CEJ)于本周發(fā)布。匯報(bào)包含了這種機(jī)構(gòu)對(duì)沖交易上斯里蘭卡海邊的塑膠殘片的研究結(jié)果，及其在上年5月"X-PressPearl"號(hào)集裝箱船在科倫坡港淹沒(méi)后，遭受環(huán)境污染毀壞的小區(qū)的證言。

事情回望：乘載風(fēng)險(xiǎn)貨品的集裝箱船"X-PressPearl"，于2021年5月20日在距科倫坡港約9.5海中的斯里蘭卡水域突發(fā)性著火，連燒5天，整船淹沒(méi)。

"X-PressPearl"號(hào)集裝箱船有1486個(gè)海運(yùn)集裝箱，在其中80好幾個(gè)海運(yùn)集裝箱配有危險(xiǎn)物品。貨品的所有關(guān)鍵點(diǎn)并未公布。這艘船運(yùn)載了1680噸塑料顆粒。事情出現(xiàn)后，魚(yú)死、海龜、鯨魚(yú)和海豚連著很多塑料顆粒一起被沖到本地海邊，本地執(zhí)行了打魚(yú)限令，并開(kāi)始了清除行動(dòng)。

X-PressPearl是這一份將近37頁(yè)的匯報(bào)中詳細(xì)描述的很多塑料污染航運(yùn)業(yè)事情之一，創(chuàng)作者表明現(xiàn)階段沒(méi)法跟蹤流失的海運(yùn)集裝箱導(dǎo)致的具體環(huán)境污染量。匯報(bào)強(qiáng)調(diào)，大部分塑膠和化學(xué)試劑的泄露通常沒(méi)法被雷達(dá)探測(cè)尋找，尤其是當(dāng)泄露產(chǎn)生在更長(zhǎng)遠(yuǎn)的水上。

匯報(bào)對(duì)四個(gè)沿海地區(qū)點(diǎn)搜集的塑料顆粒和殘片開(kāi)展了剖析，結(jié)果顯示污染物質(zhì)與船里貨品的多元性相符合。關(guān)鍵的是，她們確認(rèn)了泄露的不良影響不但會(huì)產(chǎn)生物理學(xué)傷害，還隨著有機(jī)化學(xué)傷害。不一樣的化工品、金屬材料和塑膠對(duì)身體健康和條件的危害包含浸蝕、致癌物質(zhì)和造成內(nèi)分泌失調(diào)。也有一些物質(zhì)會(huì)殘余在自然環(huán)境中，特別是在令人堪憂的是，在這種化學(xué)物質(zhì)中發(fā)覺(jué)的苯系物成分遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超出歐盟要求的安全性程度。

達(dá)飛公布將不會(huì)再運(yùn)輸這類(lèi)貨品！此類(lèi)物件被號(hào)召應(yīng)歸類(lèi)為危險(xiǎn)物品

IPEN和CEJ機(jī)構(gòu)還與三個(gè)受影響的沿海城市的小區(qū)見(jiàn)面，并對(duì)100多位參加者開(kāi)展了調(diào)研。水產(chǎn)業(yè)小區(qū)敘述了安全事故后的工資損害、魚(yú)網(wǎng)被毀、漁獲量降低、深海轉(zhuǎn)變，及其一些情形下的過(guò)敏的癥狀等狀況。

CEJ的項(xiàng)目規(guī)劃和管理者ChalaniRubesinghe說(shuō)：“"X-PressPearl"號(hào)的災(zāi)禍揭露了運(yùn)輸化工品的多元性。應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)全部流程，以保證該類(lèi)安全事故不容易再次出現(xiàn)。大家的結(jié)果報(bào)告顯示，這種安全事故對(duì)自然環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成了很大危害。”

IPEN科學(xué)與技術(shù)咨詢(xún)顧問(wèn)ThereseKarlsson填補(bǔ)道：“伴隨著集裝箱船越來(lái)越越來(lái)越大，運(yùn)輸?shù)幕瘜W(xué)試劑混合物質(zhì)愈來(lái)愈繁雜，這起事情務(wù)必被視作大家時(shí)期的漏油事件。因而，為了更好地維護(hù)沿海地區(qū)小區(qū)，采用防止、減輕和管控對(duì)策以解決與現(xiàn)如今航運(yùn)業(yè)方式有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)性尤為重要。”

IPEN和CEJ表明，現(xiàn)階段的法律和作法不能緩解集裝箱船運(yùn)輸很多各種各樣化工品及其化工品包裝欠佳所提供的風(fēng)險(xiǎn)性。

國(guó)際海事組織現(xiàn)階段已經(jīng)探討如何解決塑料顆粒在水上遺失的問(wèn)題，并能夠更好地追蹤水上遺失的海運(yùn)集裝箱。現(xiàn)階段，每一年大概有1000個(gè)海運(yùn)集裝箱遺失。斯里蘭卡遞交了一份將塑料顆粒歸類(lèi)為危險(xiǎn)物品的提議，瓦努阿圖遞交了一份有關(guān)匯報(bào)水上海運(yùn)集裝箱遺失的提議。

依據(jù)該匯報(bào)的調(diào)查報(bào)告，IPEN和CEJ公布了一份對(duì)于斯里蘭卡本地小區(qū)及其我國(guó)和國(guó)際性組織的提議明細(xì)。主要包括創(chuàng)建匯報(bào)遺失的海運(yùn)集裝箱以及運(yùn)載物品的系統(tǒng)軟件，并將塑料顆粒歸類(lèi)為危險(xiǎn)物品。