集裝箱船擱淺了一周。！長榮海運急尋長賜輪隊救援
擱淺近一周后，長榮海運旗下萬箱船長程輪（Ever Forward）仍在美國巴爾的摩尚未脫困。
3月18日，長榮海運決定聘請去年同一家海事救援公司協(xié)助解決蘇伊士運河擱淺的長禮輪Donjon-Smit協(xié)助長程輪脫困。Donjon-Smit是Donjon Marine與Smit Salvage Americas合資公司，而Smit Salvage Americas曾負(fù)責(zé)救援“長賜”輪，最近也受雇救援上月在歐洲失火載有約4000輛豪車的汽車運輸船“Felicity Ace”輪。
Donjon-Smit救援人員對長程輪進(jìn)行了水下檢查，并提出了重新浮動的計劃，但必須得到當(dāng)局的批準(zhǔn)。該計劃包括釋放壓艙物以減輕負(fù)荷，疏浚船舶周圍的泥濘，并在螺旋槳、舵和海床之間騰出空間。
目前，救援隊正在使用所有可用的當(dāng)?shù)赝洗瑓⑴c行動。一旦有足夠的淤泥和減輕船體重量，救援隊將利用拖船和船舶主發(fā)動機(jī)的力量，努力使船舶在漲潮時再次浮動。
據(jù)了解，當(dāng)?shù)貢r間3月13日晚，12000TEU長程集裝箱船（Ever Forward）在離開美國巴爾的摩港后不久，切薩皮克灣（Chesapeake Bay）附近擱淺。該船原計劃前往弗吉尼亞州諾?？耍鹿拾l(fā)生前以12節(jié)的速度正常行駛，事故原因尚不確定。
William P. Doyle表示，Donjon-Smit該團(tuán)隊正在與造船工程師、潛水員和美國海岸警衛(wèi)隊合作解救這艘船。目前，該船無燃油泄漏、人員傷害或明顯船體損壞，進(jìn)出巴爾摩的航運未中斷。
據(jù)了解，長榮香港公司擁有長程輪 2020 年剛投入運營，是韓國三星重工長榮海運訂購的一系列 8 12100TEU 集裝箱船中的第四艘。 這艘船全長 334 米，寬 48 米可裝載 11850 個 20 11 萬噸級
來源：搜運費網(wǎng)
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