146艘!兩大油輪巨頭宣布合并!油輪“巨無霸”誕生!
挪威船王John Fredriksen旗下油船子公司Frontline與比利時(shí)油船船東Euronav宣布合并,這家擁有146艘油輪的新船東一舉超越中國(guó)的招商輪船成為全球超大型油輪(VLCC)市場(chǎng)的“巨無霸”。
4月7日,F(xiàn)rontline與Euronav發(fā)布了合并公告,雙方已經(jīng)簽署了相關(guān)協(xié)議,并得到了Frontline董事會(huì)獨(dú)立成員和Euronav監(jiān)事會(huì)的一致批準(zhǔn)。合并交易將通過換股的形式進(jìn)行,以1.45股Frontlne的股份換取1股Euronav股份,Euronav和Frontline股東分別擁有合并后集團(tuán)51%及49%的股份。
此次合并將創(chuàng)建一家全球領(lǐng)先的獨(dú)立油船運(yùn)營(yíng)商,市值超過42億美元,船隊(duì)中擁有69艘VLCC(包括9艘在建新船)和57艘蘇伊士型油船,以及20艘LR2/阿芙拉型油船。在VLCC市場(chǎng),兩家公司合并后的船隊(duì)占市場(chǎng)份額約為8%左右,足以超過目前全球最大VLCC船東招商輪船的54艘(包括3艘在建新船)。
如果合并得以實(shí)現(xiàn),新公司將繼續(xù)沿用Frontline的名稱,在比利時(shí)、挪威、英國(guó)、新加坡、希臘和美國(guó)運(yùn)營(yíng)。Euronav首席執(zhí)行官Hugo De Stoop將擔(dān)任新公司的首席執(zhí)行官,董事會(huì)預(yù)計(jì)由7名成員組成,包括三名獨(dú)立的現(xiàn)任Euronav監(jiān)事會(huì)成員、兩名由Frontline最大股東Hemen Holding Limited提名的成員以及兩名新的獨(dú)立董事。
合并后擴(kuò)大的船隊(duì)將使新公司能夠在全球范圍內(nèi)為客戶提供更好的服務(wù)。此外,考慮到快速的技術(shù)變革,包括數(shù)字化和新的低碳燃料的應(yīng)用,新公司將能夠調(diào)動(dòng)更多資源,應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)和能源轉(zhuǎn)型的機(jī)遇。
John Fredriksen在評(píng)論合并時(shí)表示:“Frontline和Euronav的合并將在油船市場(chǎng)上創(chuàng)建一個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,使合并后的集團(tuán)在巨大的協(xié)同效應(yīng)之外繼續(xù)為股東創(chuàng)造價(jià)值。新的Frontline將能夠?yàn)槲覀兊目蛻籼峁┰鲋捣?wù),提高船隊(duì)利用率和收入,這將使所有利益相關(guān)者受益?!?
據(jù)了解,去年John Fredriksen通過下屬公司CK Limited購(gòu)買Euronav的5.5%股權(quán),又通過另一家下屬公司FamatownFinance買入770萬股股票。兩輪操作后,John Fredriksen持有Euronav的1980萬股股票,持股比例達(dá)到了9.8%,當(dāng)時(shí)立刻引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)于合并的猜想。
Frontline首席執(zhí)行官Lars H. Barstad表示:“Frontline相信這項(xiàng)交易將在當(dāng)前周期的一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻形成強(qiáng)大的組合。該組合將創(chuàng)造一個(gè)強(qiáng)大的平臺(tái),為我們的投資者進(jìn)一步提高股東價(jià)值。”
Euronav董事長(zhǎng)Carl Steen指出:“Frontline和Euronav之間的交易預(yù)計(jì)將為兩家股東帶來真正的價(jià)值。合并后集團(tuán)的財(cái)務(wù)實(shí)力、以及強(qiáng)大的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì),將使新公司在整個(gè)油船市場(chǎng)周期中都能實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化?!?
Euronav首席執(zhí)行官Hugo De Stoop稱:“這項(xiàng)交易標(biāo)志著油船行業(yè)一個(gè)令人興奮的發(fā)展,創(chuàng)建了一家領(lǐng)先的油船公司,定位于滿足客戶的需求、支持合作伙伴并推動(dòng)技術(shù)和可持續(xù)發(fā)展倡議,以引領(lǐng)能源轉(zhuǎn)型?!?
據(jù)悉,這一合并還需經(jīng)過大量的協(xié)議和批準(zhǔn)才能最終生效。
來源:搜航網(wǎng)
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